Tågkaos i Sachsen och Thüringen: Längre restider på upp till 90 minuter!

Tågkaos i Sachsen och Thüringen: Längre restider på upp till 90 minuter!

Förväntan på en bekymmerslös sommar dämpas för många resenärer i Sachsen, Thüringen och Sachsen-Anhalt. Från och med den 23 juni 2025 påbörjas omfattande byggnadsarbeten på avgörande järnvägslinjer, som i första hand kommer att påverka fjärrtrafiken mellan Leipzig och München. Dessa åtgärder är nödvändiga för att förnya broarna i Thüringen och för att optimera sträckan från Leipzig till Dresden. Hur stern.de rapporterat kommer det första byggnadsarbetet att pågå till den 29 juni och kommer att kräva en fullständig stängning av sektionen mellan Dornreichenbach och Dahlen för att förnya växlar.

Nedskrivningarna är betydande. Det finns inga stopp i Riesa och Dresden på ICE-linjen Wiesbaden-Dresden; tågen startar och slutar i Leipzig. För att fylla de resulterande luckorna kommer ersättningsbussar att användas mellan Leipzig och Dresden, med några tåg omdirigering. Resenärer måste räkna med längre restider på upp till 90 minuter. Hanover-Dresden IC-förbindelsen påverkas också, eftersom dess tåg kommer att gå varannan timme mellan Leipzig och Dresden i framtiden, dock med olika ankomsttider på 30 till 60 minuter.

Restidsförlängningar och omledningar

Men det är inte allt. Under perioden 26 juni till 12 juli kommer ytterligare byggnadsarbeten att följa i Thüringen, vilket kommer att resultera i omläggningar. Tågen mellan Leipzig/Halle och Erfurt kommer då att ta upp till 60 minuter längre, medan förbindelsen mellan Leipzig och Erfurt tar cirka 20 minuter längre. På rutten från Frankfurt/Main till Halle (Saale) måste resenärer klara sig utan direktförbindelser. Restriktionerna blir en riktig utmaning för många.

Resenärer rekommenderas att ta reda på aktuella tidtabeller i god tid och eventuellt använda alternativa transportmedel. Det finns även information från nahverkehr-nrw.de, som rekommenderar att du använder tidtabellsappar och överväger alternativa alternativ som att cykla eller arbeta hemifrån. För sommaren 2025 kan bli ett tålamodsprov för många resenärer.

En titt bortom nationella gränser

En titt på Köln visar att det också finns stora byggnadsarbeten att göra där, även om det mesta kommer att utföras under pågående verksamhet. Deutsche Bahn planerar en ny elektrisk signallåda och arbetet har redan påbörjats. Högt radiokoeln.de Resenärer måste förvänta sig omledningar och ibland betydande restidsförlängningar, särskilt på långdistansförbindelser som tåg till Aachen, Berlin och Frankfurt.

År 2025 är därför ett viktigt år för tågresor i Tyskland, både i Sachsen och Nordrhein-Westfalen. Utmaningarna är stora, men de planerade förbättringarna skulle i slutändan kunna leda till ett mer tillförlitligt och bättre järnvägsnät. Förhoppningen kvarstår att investeringarna ska löna sig och öka resenärers rörlighet på lång sikt.