Vlakový chaos v Sasku a Durínsku: Dlhšia doba jazdy až o 90 minút!

Vlakový chaos v Sasku a Durínsku: Dlhšia doba jazdy až o 90 minút!

Očakávanie bezstarostného leta je tlmené pre mnohých cestovateľov v Sasku, Durínsku a Sasku-Anhaltsku. Od 23. júna 2025 sa začnú rozsiahle stavebné práce na kľúčových železničných tratiach, ktoré ovplyvnia predovšetkým diaľkovú dopravu medzi Lipskom a Mníchovom. Tieto opatrenia sú potrebné na obnovu mostov v Durínsku a na optimalizáciu trasy z Lipska do Drážďan. Ako stern.de hlásené, prvé stavebné práce potrvajú do 29. júna a vyžiadajú si úplnú uzávierku úseku medzi Dornreichenbachom a Dahlenom, aby bolo možné obnoviť výhybky.

Znehodnotenia sú značné. Na trati Wiesbaden-Dresden ICE nie sú zastávky v Riese a Drážďanoch; vlaky začínajú a končia v Lipsku. S cieľom vyplniť vzniknuté medzery budú medzi Lipskom a Drážďanmi nasadené náhradné autobusy, pričom niektoré vlaky budú presmerované. Cestujúci musia počítať s dlhšími časmi jazdy až 90 minút. Postihnuté je aj spojenie Hannover – Drážďany IC, ktorého vlaky budú v budúcnosti premávať medzi Lipskom a Drážďanmi každé dve hodiny, aj keď s rozdielnym časom príchodu 30 až 60 minút.

Predĺženie a odklonenie cestovného času

To však nie je všetko. V období od 26. júna do 12. júla budú v Durínsku nasledovať ďalšie stavebné práce, ktoré budú mať za následok odklony. Vlaky medzi Lipskom/Halle a Erfurtom potom budú trvať až o 60 minút dlhšie, kým spojenie medzi Lipskom a Erfurtom o približne 20 minút viac. Na trase z Frankfurtu nad Mohanom do Halle (Saale) sa cestujúci musia zaobísť bez priamych spojov. Obmedzenia sa stávajú pre mnohých skutočnou výzvou.

Cestujúcim odporúčame, aby sa včas informovali o aktuálnych cestovných poriadkoch a prípadne využili alternatívne spôsoby dopravy. Sú tam aj informácie z nahverkehr-nrw.de, ktorí odporúčajú používať aplikácie cestovných poriadkov a zvažovať alternatívne možnosti, ako je bicyklovanie alebo práca z domu. Pretože leto 2025 môže byť pre mnohých cestovateľov skúškou trpezlivosti.

Pohľad za národné hranice

Pohľad do Kolína nad Rýnom ukazuje, že tam je potrebné vykonať aj veľké stavebné práce, hoci väčšina z nich sa bude vykonávať počas prebiehajúcich operácií. Deutsche Bahn plánujú novú elektrickú signalizáciu a práce sa už začali. nahlas radiokoeln.de Cestujúci musia počítať s odklonmi a niekedy aj s výrazným predĺžením cestovného času, najmä na diaľkových spojoch, ako sú vlaky do Aachenu, Berlína a Frankfurtu.

Rok 2025 je preto dôležitým rokom pre železničnú dopravu v Nemecku, tak v Sasku, ako aj v Severnom Porýní-Vestfálsku. Výzvy sú veľké, ale plánované zlepšenia by v konečnom dôsledku mohli viesť k spoľahlivejšej a lepšej železničnej sieti. Zostáva nádej, že investície sa vyplatia a z dlhodobého hľadiska zvýšia mobilitu cestujúcich.