Željeznički kaos u Saskoj i Tiringiji: Duža putovanja do 90 minuta!

Željeznički kaos u Saskoj i Tiringiji: Duža putovanja do 90 minuta!

Iščekivanje bezbrižnog ljeta prigušeno je za mnoge putnike u Saskoj, Tiringiji i Saskoj-Anhalt. Od 23. lipnja 2025. započet će opsežni građevinski radovi na ključnim željezničkim prugama, što će prvenstveno utjecati na međugradski promet između Leipziga i Münchena. Ove mjere su neophodne za obnovu mostova u Tiringiji i optimizaciju rute od Leipziga do Dresdena. Kako krma.de prvi građevinski radovi trajat će do 29. lipnja i zahtijevat će potpuno zatvaranje dionice između Dornreichenbacha i Dahlena kako bi se obnovile skretnice.

Oštećenja su značajna. Nema zaustavljanja u Riesi i Dresdenu na ICE liniji Wiesbaden-Dresden; vlakovi počinju i završavaju u Leipzigu. Kako bi se popunile nastale praznine, koristit će se zamjenski autobusi između Leipziga i Dresdena, pri čemu će neki vlakovi biti preusmjereni. Putnici moraju očekivati ​​duže vrijeme putovanja do 90 minuta. Veza Hannover-Dresden IC također je pogođena, budući da će njezini vlakovi voziti svaka dva sata između Leipziga i Dresdena u budućnosti, iako s različitim vremenima dolaska od 30 do 60 minuta.

Produljenja vremena putovanja i skretanja

Ali to nije sve. U razdoblju od 26. lipnja do 12. srpnja slijede daljnji građevinski radovi u Tiringiji, što će rezultirati preusmjeravanjima. Vlakovi između Leipziga/Hallea i Erfurta tada će trajati do 60 minuta duže, dok će veza između Leipziga i Erfurta trajati oko 20 minuta više. Na ruti od Frankfurta/Majne do Hallea (Saale) putnici moraju bez izravnih veza. Ograničenja za mnoge postaju pravi izazov.

Putnicima se savjetuje da se na vrijeme informiraju o aktualnim voznim redovima i eventualno koriste alternativna prijevozna sredstva. Tu su i podaci iz nahverkehr-nrw.de, koji savjetuju korištenje aplikacija za rasporede i razmatranje alternativnih opcija poput vožnje biciklom ili rada od kuće. Jer ljeto 2025. moglo bi biti test strpljenja za mnoge putnike.

Pogled izvan državnih granica

Pogled na Köln pokazuje da tamo također treba obaviti velike građevinske radove, iako će se većina njih obaviti tijekom tekućih operacija. Deutsche Bahn planira novu električnu signalnu kutiju i radovi su već počeli. Glasno radiokoeln.de Putnici moraju očekivati ​​skretanja i ponekad značajna produljenja vremena putovanja, posebno na vezama na velikim udaljenostima kao što su vlakovi za Aachen, Berlin i Frankfurt.

Stoga je 2025. godina važna za željeznička putovanja u Njemačkoj, kako u Saskoj tako i u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. Izazovi su veliki, ali planirana poboljšanja bi u konačnici mogla dovesti do pouzdanije i bolje željezničke mreže. Ostaje nada da će se ulaganja isplatiti i dugoročno povećati mobilnost putnika.