Închiderea completă a L39: diversiune uriașă pentru Gosen și Müggelheim!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Erkner analizează închiderile viitoare ale L39 din cauza renovărilor podurilor, cu diversiuni semnificative pentru navetiști.

Erkner blickt auf bevorstehende Sperrungen der L39, bedingt durch Brückensanierungen, mit erheblichen Umleitungen für Pendler.
Erkner analizează închiderile viitoare ale L39 din cauza renovărilor podurilor, cu diversiuni semnificative pentru navetiști.

Închiderea completă a L39: diversiune uriașă pentru Gosen și Müggelheim!

Regiunea se confruntă cu o provocare majoră: de la...28 iulie 2025L39 dintre Gosen-Neu Zittau și Berlin-Müggelheim va fi complet închis timp de aproximativ 1,5 luni. Aceasta înseamnă că mulți șoferi ajung să aibă pierderi semnificative de timp de cel puțin15 minutetrebuie să calculeze cum moz.de raportat. Închiderea este necesară pentru renovarea Podurilor Fahlenberg și Gosener.

Deviația duce prin Neu Zittau, Wernsdorf și Berlin-Schmöckwitz, în timp ce ruta alternativă prin Erkner poate fi folosită doar într-o măsură limitată. Cu toate acestea, nu vor exista restricții pentru pietoni și bicicliști, ceea ce este o ușurare, mai ales pentru rezidenți.

Nevoia de renovare a podurilor

Lucrările de reparație sunt de mult așteptate. Lucrările trebuiau de fapt să înceapă în 2011, dar daune grave din beton au dus la anularea proiectului. O reacție avansată alcalino-silice în componentele din beton a făcut necesară renovarea, așa cum se arată berlin.de poate fi citit. O clădire nouă va fi construită în vechea locație; infrastructura existentă va fi păstrată în mare măsură.

Detaliile de construcție sunt pe cât de interesante, pe atât de necesare: Podul existent a fost construit în 1983 și constă dintr-o suprastructură de oțel cu o singură travă cu elemente prefabricate din beton precomprimat. Cu o latime totala de12,40 msi o gama de40,00 mPodul joacă un rol important în legătura de transport dintre Müggelheim și Gosen-Neu Zittau.

Provocări existente în transport

În ultimele luni, navetiștii și rezidenții din această regiune au suferit deja de pe urma unor durate de călătorie mai lungi, care a fost agravată de închideri suplimentare, inclusiv în Erkner. Primarul orașului Gosen, Frank Nakoinz, a confirmat viitoarea închidere pe Facebook și a făcut apel la utilizatorii drumurilor să ia în considerare diversiuni.

Centrul Müggelpark din Gosen va fi și el afectat, deoarece este situat direct la limita orașului și este o destinație populară pentru mulți berlinezi. Efectele acestui șantier nu vor afecta doar locuitorii Gosen-Neu Zittau, ci și un grup mai larg de utilizatori.

Infrastructura viitorului

Lucrările de reparații planificate la pod fac parte dintr-o tendință mai largă de îmbunătățire a infrastructurii din regiune. Expertiza inginerilor le place și ei sweco-gmbh.de poate fi găsit arată cât de importantă este crearea de clădiri economice și durabile. Acestea ajută la satisfacerea cerințelor tot mai mari asupra infrastructurii de transport și la menținerea mobilității regiunii.

În concluzie, tot ce rămâne de spus este că lucrările viitoare vor reprezenta o provocare, dar vor oferi și o oportunitate importantă de îmbunătățire durabilă a conexiunilor de transport. Utilizatorii drumurilor ar trebui să se pregătească pentru schimbări în timp util pentru a trece vara cu mai puțin stres.