Pneus de inverno no verão: perigo para a segurança e o alto consumo de combustível!
Pneus de inverno no verão: perigo para a segurança e o alto consumo de combustível!
Seelow, Deutschland - O tema da seleção de pneus, especialmente no verão, está de volta aos holofotes. Muitos motoristas se perguntam se podem abrir seus pneus de inverno, mesmo nos meses quentes. De fato, é legalmente permitido na Alemanha dirigir com pneus de inverno, desde que a profundidade do perfil seja pelo menos 1,6 mm, com especialistas recomendando uma profundidade de perfil de pelo menos 4 mm. [MOZ] relata que existe uma obrigação situacional de pneus de inverno que afirma que esses pneus devem ser usados em neve, suavidade ou maduro.
Especialmente a temperaturas acima de 7 graus Celsius, especialistas aconselham fortemente você a mudar para os pneus de verão porque os pneus de inverno foram desenvolvidos para baixas temperaturas. Dirigir com pneus de inverno a altas temperaturas tem sérias conseqüências: as rotas de frenagem são significativamente estendidas, o que põe em risco a segurança nas ruas. De acordo com os testes da ADAC, veículos com pneus de inverno a 100 km/h têm uma distância de frenagem muito mais longa em comparação com os pneus de verão, o que pode levar a um risco aumentado de acidentes. A 30 ° C, a distância de frenagem pode demorar até 16 metros em pneus de inverno do que com pneus de verão na estrada seca [pneu barato de carro].
Os requisitos legais de relance
Para motoristas na Alemanha, os requisitos legais relacionados à seleção de pneus são claramente regulamentados. A profundidade mínima do perfil para os pneus é de 1,6 mm, com especialistas recomendam levantá -los para pelo menos 4 mm nos pneus de inverno. O risco de aquaplaneamento pode ser minimizado por profundidade de perfil suficiente [revista madura]. Dirigir com pneus falsos no inverno não pode apenas resultar em multas, mas também levar ao fato de que a companhia de seguros não paga em caso de dano.
O ambiente e sua própria carteira também se beneficiam de mudanças regulares de pneus. Aqueles que trocam os pneus aumentam sazonalmente a estabilidade do veículo e reduzem a distância de frenagem. Além disso, a vida útil dos pneus é estendida, o que pode ser um bom negócio a longo prazo. No entanto, o desafio de armazenar os pneus certos não deve ser subestimado e não subestimar os custos de novos pneus e montagem - nem todo mundo tem um bom talento para tais assuntos logísticos.
pneus de inverno no verão: pro e contra
É importante observar que os pneus de inverno podem se desgastar mais rapidamente em altas temperaturas e aumentar o consumo de combustível. No entanto, eles poderiam ser uma alternativa de curto prazo para pessoas que vivem em zonas climáticas leves ou não dirigem muito. [MOZ], no entanto, alerta que as características de direção dos pneus de inverno no verão não atendem aos requisitos e podem pôr em risco a segurança nas ruas, e você também pode causar problemas com o seguro no caso de um acidente.Se você escolher todos os pneus de temporada, deve estar ciente de que no verão não oferece o desempenho dos pneus de verão e no inverno não oferece a responsabilidade dos pneus de inverno. Para motoristas frequentes, os pneus sazonalmente separados continuam sendo a escolha mais segura.
Para garantir a aderência ideal e a alta segurança nas ruas, é aconselhável não apenas prestar atenção à profundidade do perfil, mas também para verificar a pressão dos pneus regularmente. As ferramentas apropriadas também devem estar disponíveis antes de alterar o pneu para evitar quebras e infortúnios.
Finalmente, deve -se notar: uma troca de pneus bem planejada, incluindo o pneu correto para a respectiva temporada, aumenta a segurança e a eficiência e reduz significativamente o consumo de combustível.| Details | |
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| Ort | Seelow, Deutschland |
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