Pneumatici invernali in estate: pericolo per la sicurezza e un elevato consumo di carburante!

Pneumatici invernali in estate: pericolo per la sicurezza e un elevato consumo di carburante!

Seelow, Deutschland - Il tema della selezione dei pneumatici, specialmente nella stagione estiva, è tornato sotto i riflettori. Molti conducenti si chiedono se possono aprire i loro pneumatici invernali anche nei mesi caldi. In effetti, è legalmente consentito in Germania guidare con pneumatici invernali purché la profondità del profilo sia di almeno 1,6 mm, con esperti che raccomandano una profondità del profilo di almeno 4 mm. [MOZ] riferisce che esiste un obbligo situazionale per pneumatici invernali che afferma che questi pneumatici devono essere utilizzati nella neve, la morbidezza o la matura.

Soprattutto a temperature superiori a 7 gradi Celsius, gli esperti ti consigliano vivamente di passare a pneumatici estivi perché le gomme invernali sono state sviluppate per basse temperature. Guidare con pneumatici invernali ad alte temperature ha gravi conseguenze: le rotte di frenata sono significativamente estese, che mette in pericolo la sicurezza per le strade. Secondo i test ADAC, i veicoli con pneumatici invernali a 100 km/h hanno una distanza di frenata molto più lunga rispetto ai pneumatici estivi, il che può portare ad un aumentato rischio di incidenti. A 30 ° C, la distanza di frenata può arrivare fino a 16 metri in pneumatici invernali che con pneumatici estivi su strada secca [pneumatico per auto a buon mercato].

i requisiti legali a colpo d'occhio

Per i conducenti in Germania, i requisiti legali relativi alla selezione dei pneumatici sono chiaramente regolati. La profondità minima del profilo per i pneumatici è di 1,6 mm, con gli esperti raccomandano di sollevarli ad almeno 4 mm in pneumatici invernali. Il rischio di acquaplaning può essere ridotto al minimo dalla profondità di profilo sufficiente [caricatore maturo]. Guidare con pneumatici falsi in inverno può non solo provocare multe, ma anche portare al fatto che la compagnia assicurativa non paga in caso di danno.

L'ambiente e il tuo portafoglio beneficiano anche di regolari cambi di pneumatici. Coloro che cambiano le gomme aumentano stagionalmente la stabilità del veicolo e riducono la distanza di frenata. Inoltre, la durata della vita delle gomme è estesa, che può essere un buon affare a lungo termine. Tuttavia, la sfida di conservare le gomme giuste non è da sottovalutare e non sottovalutare i costi per i nuovi pneumatici e l'assemblaggio - non tutti hanno un buon talento per tali questioni logistiche.

pneumatici invernali in estate: Pro e Contra

Se scegli tutti i pneumatici a stagione, dovresti essere consapevole che in estate non offri le prestazioni delle gomme estive e in inverno non offri la responsabilità delle gomme invernali. Per i conducenti frequenti, i pneumatici stagionalmente separati rimangono la scelta più sicura.

Per garantire la presa ottimale e l'alta sicurezza per le strade, è consigliabile non solo prestare attenzione alla profondità del profilo, ma anche di controllare regolarmente la pressione dei pneumatici. Gli strumenti appropriati dovrebbero anche essere disponibili prima di cambiare il pneumatico per evitare guasti e disgrazie.

Infine, va notato: un cambio di pneumatici ben pianificato, incluso il pneumatico corretto per la rispettiva stagione, aumenta la sicurezza e l'efficienza e riduce in modo significativo il consumo di carburante.

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