Zimní pneumatiky v létě: Nebezpečí pro bezpečnost a vysoká spotřeba paliva!
Zjistěte vše o aktuálních předpisech a rizicích při jízdě se zimními pneumatikami v létě v Německu.

Zimní pneumatiky v létě: Nebezpečí pro bezpečnost a vysoká spotřeba paliva!
Téma výběru pneumatik zejména v letní sezóně je opět v centru pozornosti. Mnoho řidičů si klade otázku, zda mohou zimní pneumatiky přezout i v teplých měsících. V Německu je totiž ze zákona povoleno jezdit se zimními pneumatikami, pokud je hloubka dezénu minimálně 1,6 mm, přičemž odborníci doporučují hloubku dezénu minimálně 4 mm. [Moz] uvádí, že však existuje situační požadavek na zimní pneumatiky, který uvádí, že tyto pneumatiky musí být používány na sněhu, ledu nebo mrazu.
Odborníci důrazně doporučují přezout na letní pneumatiky, zejména při teplotách nad 7 stupňů Celsia, protože zimní pneumatiky byly vyvinuty pro nízké teploty. Jízda se zimními pneumatikami při vysokých teplotách má vážné důsledky: brzdná dráha je výrazně delší, což ohrožuje bezpečnost na silnicích. Vozidla se zimními pneumatikami mají podle testů ADAC mnohem delší brzdnou dráhu při rychlosti 100 km/h ve srovnání s letními pneumatikami, což může vést ke zvýšenému riziku nehod. Při 30 °C může být brzdná dráha se zimními pneumatikami až o 16 metrů delší než s letními pneumatikami na suché vozovce [levné pneumatiky pro automobily].
Právní požadavky na první pohled
Pro řidiče v Německu jsou zákonné požadavky na výběr pneumatik jasně upraveny. Minimální hloubka dezénu pneumatik je 1,6 mm, i když odborníci doporučují tuto hloubku u zimních pneumatik zvýšit alespoň na 4 mm. Riziko aquaplaningu lze minimalizovat dostatečnou hloubkou dezénu [Tire Magazine]. Jízda s nesprávnými pneumatikami v zimě může mít za následek nejen pokuty, ale také nevyplacení pojištění v případě poškození.
Z pravidelné výměny pneumatik těží také životní prostředí a vaše vlastní peněženka. Sezónní výměna pneumatik zvyšuje stabilitu vozidla a zkracuje brzdnou dráhu. Prodlužuje také životnost pneumatik, což může být z dlouhodobého hlediska dobrý obchod. Přesto není radno podceňovat náročnost skladování správných pneumatik a možné náklady na nové pneumatiky a montáž – ne každý má na takové logistické záležitosti dobrou ruku.
Zimní pneumatiky v létě: výhody a nevýhody
Je důležité si uvědomit, že zimní pneumatiky se při vysokých teplotách rychleji opotřebovávají a mohou zvýšit spotřebu paliva. Přesto by mohly být krátkodobou alternativou pro lidi, kteří žijí v mírném podnebí nebo moc nejezdí. [Moz] však upozorňuje, že jízdní vlastnosti zimních pneumatik nejsou v létě na úrovni a mohou ohrozit bezpečnost silničního provozu a také způsobit problémy s pojištěním v případě nehody.
Každý, kdo vybírá celoroční pneumatiky, by si měl uvědomit, že v létě nenabízejí výkon letních pneumatik a v zimě přilnavost zimních pneumatik. Pro časté řidiče zůstávají sezónně oddělené pneumatiky nejbezpečnější volbou.
Pro zajištění optimální přilnavosti a vysoké úrovně bezpečnosti na silnicích je vhodné dbát nejen na hloubku dezénu, ale také pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách. Před výměnou pneumatiky byste měli mít také připravené příslušné nářadí, abyste předešli poruchám a nehodám.
Závěrem lze říci, že dobře naplánovaná výměna pneumatik včetně správných pneumatik pro příslušnou sezónu zvyšuje bezpečnost a efektivitu a výrazně snižuje spotřebu paliva.