O Ministro dos Transportes defende ordens de admissão - apenas alguns passageiros!

O Ministro dos Transportes defende ordens de admissão - apenas alguns passageiros!

Prignitz, Deutschland - Em Brandenburgo, as decisões do ministro dos Transportes Detlef Tabbert (BSW) garantem a emoção. O ministro defende o cancelamento de certos trens regionais de trem nas bordas diárias e na seção oeste da RB 27 nos fins de semana. Ele enfatiza que algumas conexões são usadas apenas em média por alguns passageiros. Uma jornada entre Basdorf e Wensickendorf chega a apenas dois viajantes, enquanto um trem posterior entre Cottbus e Elsterwerda tem apenas cinco passageiros. According to Tabbert, an offer can only be maintained if it is also adopted by the passengers, reports [nordkurier.de] (https://www.nordkurier.de/regional/Brandenburg/minister-beidigt-abbestrungen-in- manchen-zuegen-nur-zwei-zwei--3665178).

Os cancelamentos não apenas causam consentimento. A política de tráfego da CDU, Nicole Walter-Moutht, expressa críticas fortes e alerta sobre um isolamento iminente das áreas rurais. Ele ressalta que a rota entre Oranienburg-Schmachtenhagen e a estação Fichtengrund atualmente faz parte de um exame de reativação. É incompreensível que o dinheiro seja gasto em um relatório de reativação ao mesmo tempo, enquanto outras rotas são definidas. Walter-Mundt enfatiza que a reativação de uma rota é muito mais cara que o cancelamento.

Os números de passageiros aumentam

Curiosamente, há um declínio de 3,6 %no S-Bahn em Berlim, que corresponde a cerca de 17 milhões a menos de passageiros. As razões para isso são principalmente devido a obras e greves. Além disso, a venda do ingresso da Alemanha diminuiu um pouco, já que novas ofertas, como o ingresso do semestre da Alemanha e a assinatura de Berlim, lideram uma mudança de demanda.

Sustentabilidade no transporte público

A importância do transporte público local também é sublinhado pelo papel das empresas membros do VDV (Associação de Empresas de Transporte Alemã). Eles promovem cerca de 26 milhões de passageiros todos os dias e, portanto, substituem cerca de 18 milhões de viagens de carro. Em 2023, eles economizaram 10 milhões de toneladas de emissões de gases de efeito estufa, e o valor agregado pela economia de mobilidade sustentável na Alemanha é de cerca de 118 bilhões de euros. Esta informação oferece uma visão geral abrangente dos desafios e possibilidades com os quais o transporte público é confrontado e ilustra a necessidade de um planejamento inteligente de tráfego para atender às necessidades da população, como vdv.de