A közlekedési miniszter védi a felvételi parancsokat - csak néhány utas!

Brandenburgs Verkehrsminister Tabbert verteidigt Abbestellungen von Regionalzügen wegen geringer Fahrgastzahlen. Kritik an ländlicher Isolation.
A Brandenburgi Tabbert közlekedési minisztere az alacsony utasok száma miatt védi a regionális vonatokból származó felderítést. A vidéki elszigeteltség kritikája. (Symbolbild/MB)

A közlekedési miniszter védi a felvételi parancsokat - csak néhány utas!

Prignitz, Deutschland - Brandenburgban Detlef Tabbert (BSW) közlekedési miniszter döntései biztosítják az izgalmat. A miniszter hétvégén megvédi bizonyos regionális vonatok lemondását és az RB 27 nyugati részén. Hangsúlyozza, hogy egyes kapcsolatokat csak néhány utas használ. Basdorf és Wensickendorf közötti utazás csak két utazó számára érkezik, míg a későbbi vonat Cottbus és Elsterwerda között csak öt utas van. Tabbert szerint az ajánlatot csak akkor lehet fenntartani, ha azt az utasok is elfogadják, a [nordkurier.de] (https://www.nordkurier.de/rentenburg/minister-beidigt-bbestrungen-in- Manchen-zwe-zwei- 36665178) jelentést.

A lemondások nemcsak hozzájárulást okoznak. Nicole Walter-Moutht, a CDU forgalmi politikusa éles kritikát fejez ki, és figyelmezteti a vidéki területek közelgő elszigeteltségét. Rámutat arra, hogy az Oranienburg-Schmachtenhagen és a Fichtengrund állomás közötti út jelenleg egy újraaktiválási vizsgálat része. Érthetetlen, hogy a pénzt egyidejűleg újraaktiválási jelentésre fordítják, miközben más útvonalak vannak beállítva. Walter-Mundt hangsúlyozza, hogy az út újraaktiválása sokkal drágább, mint a lemondás.

Az utasszámok emelkednek

vbb.de

Érdekes, hogy a berlini S-Bahn-ban 3,6 %-os csökkenés van, ami körülbelül 17 millió kevesebb utasnak felel meg. Ennek oka elsősorban az építési munkák és a sztrájkok oka. Ezenkívül a német jegy eladása kissé csökkent, mivel az új ajánlatok, például a német szemeszter jegy és a berlini előfizetés a kereslet megváltozásához vezetnek.

fenntarthatóság a tömegközlekedésben

A helyi tömegközlekedés fontosságát szintén hangsúlyozza a VDV (Német Közlekedési Társaságok Szövetsége) tagvállalatainak szerepe. Ezek elősegítik a naponta mintegy 26 millió utast, és így mintegy 18 millió autóútra cserélnek. 2023 -ban 10 millió tonna üvegházhatású gázkibocsátást takarítottak meg, és a németországi fenntartható mobilitási gazdaság hozzáadott értéke körülbelül 118 milliárd euró. Ez az információ átfogó áttekintést nyújt azokról a kihívásokról és lehetőségekről, amelyekkel a tömegközlekedés szembesül, és szemlélteti a lakosság igényeinek kielégítésére szolgáló okos forgalom tervezésének szükségességét (https://www.vdv.de/daten-fakten.aspx)

Details
OrtPrignitz, Deutschland
Quellen