Министърът на транспорта защити отмяната на влакове – само няколко пътника!
Министърът на транспорта на Бранденбург Таберт защитава отмяната на регионалните влакове поради ниския брой пътници. Критика на селската изолация.

Министърът на транспорта защити отмяната на влакове – само няколко пътника!
В Бранденбург решенията на министъра на транспорта Детлеф Табберт (BSW) предизвикват вълнение. Министърът защитава отмяната на някои регионални влакове в края на деня и по западния участък на РБ 27 през почивните дни. Той подчертава, че някои връзки се използват средно само от няколко пътника. Пътуване между Basdorf и Wensickendorf има само двама пътници, докато късен влак между Cottbus и Elsterwerda има само петима пътници. Според Tabbert оферта може да бъде запазена само ако бъде приета по съответния начин от пътниците, съобщава nordkurier.de.
Отписванията обаче не предизвикват само одобрение. Транспортният политик от ХДС Никол Валтер-Мунд изразява остри критики и предупреждава за заплахата от изолация в селските райони. Тя посочва, че маршрутът между Oranienburg-Schmachtenhagen и жп гара Fichtengrund в момента е част от проучване за повторно активиране. Неразбираемо е да се харчат пари за доклад за повторно активиране в същото време, когато други маршрути се прекратяват. Валтер-Мунд подчертава, че повторното активиране на маршрут е много по-скъпо от отмяната му.
Броят на пътниците се увеличава
vbb.de докладвани.
Интересното обаче е, че има спад от 3,6% в S-Bahn в Берлин, което съответства на около 17 милиона пътници по-малко. Причините за това са основно строителни дейности и стачки. Освен това продажбите на билета за Германия са намалели леко, тъй като новите оферти като семестриалния билет за Германия и абонамента за Берлин водят до промяна в търсенето.
Устойчивост в обществения транспорт
Значението на местния обществен транспорт се подчертава и от ролята на компаниите-членки на VDV (Асоциацията на германските транспортни компании). Те транспортират около 26 милиона пътници всеки ден, замествайки около 18 милиона пътувания с автомобил. През 2023 г. те са спестили приблизително 10 милиона тона емисии на парникови газове, а стойността, създадена от икономиката на устойчивата мобилност в Германия, е около 118 милиарда евро. Тази информация предоставя изчерпателен преглед на предизвикателствата и възможностите пред обществения транспорт и подчертава необходимостта от разумно планиране на транспорта, за да отговори на нуждите на населението, както vdv.de обобщава.