Joobes juht tabas laternat – kahju 30 000 euro väärtuses!
Autojuht Perlebergis tabab laternat; Vere alkoholisisaldus 1,8 promilli. Varaline kahju 30 000 eurot. Politsei uurib.

Joobes juht tabas laternat – kahju 30 000 euro väärtuses!
Pühapäeva hommikul, 9. novembril 2025 jõudis Perlebergis uudistelehtedesse autojuht, kes põrkas oma sõidukiga vastu laternaposti. Politsei avastas õnnetuse jäljed Pritzwalker Strassel, kus latern oli järsu nurga all. Mis juhtus, et see juhtum juhtus?
Uurijad leidsid avariisõiduki kiiresti õnnetuskoha lähedalt parklast. 41-aastane juht, Ruhri piirkonnast pärit mees, lahkus pärast kokkupõrget õnnetuskohalt. Kontrollimise ajal tundis politsei tema hingeõhust alkoholilõhna – ja see oli alles tema probleemide algus.
Kõrge alkoholisisaldus ja tagajärjed
Tehtud alkoholiproov näitas ärevaks 1,8 promilli. See teeb selgeks, et see juht ei saanud ohutult sõita. Praegune statistika näitab, et alkoholiga seotud liiklusõnnetused on Saksamaal endiselt suur probleem:
- Im Jahr 2024 wurden allein über 25.000 alkoholbedingte Verkehrsunfälle registriert.
- Die Zahlen zeigen, dass auch in den Vorjahren die Problematik konstant hoch geblieben ist.
[Statistika teatab].
Ruhri piirkonnast pärit mehe jaoks olid reisil rasked tagajärjed. Ta pidi andma vereproovi, temalt võeti ära juhiluba ja määrati juhtimiskeeld. Kriminaalpolitsei alustas nüüd tema suhtes uurimist, kusjuures varalist kahju hinnatakse ligikaudu 30 000 eurole. On selge, et joobes juhtimine ei ole ohtlik mitte ainult kannatanutele, vaid ka laiemale avalikkusele.
Pilk numbritele
Neid sündmusi saab asetada vaid üleriigilise alkoholiga seotud liiklusõnnetuste probleemi konteksti. Aastatel 1995–2024 on näha, et läbi aastate on registreeritud kõrge haigestumus. Seda olulisem on, et sellised juhtumid nagu Perlebergis ärataksid avalikkust. Mida on vaja muuta, et selliseid õnnetusi tulevikus enam ei juhtuks?
Pärast palju kõneainet tekitanud juhtum Perlebergis jääb üle oodata, milliseid meetmeid kohalikud võimud liiklusohutuse suurendamiseks kasutusele võtavad. Vastutus ei lasu ainult autojuhtidel, vaid ka otsustajatel, kes peavad tagama asjakohased ennetusmeetmed – sest ohutus on esikohal!