Jernbanestenging mellom Hamburg og Berlin: Pendlere i Prignitz rammet!
Hamburg-Berlin jernbanelinje stengt; Pendlere i Prignitz rammet. Bedrifter tilbyr støtte mens spor renoveres.

Jernbanestenging mellom Hamburg og Berlin: Pendlere i Prignitz rammet!
De kommende månedene vil bringe betydelige endringer for pendlere mellom Hamburg og Berlin. Fra 1. august til 30. april 2024 vil jernbanelinjen være helt stengt for en omfattende generell renovering. Hvordan maz-online.de rapportert, er hovedårsakene til denne byggeplassen blant annet fornyelsen av sporene, sporvekslene og luftledningene til Deutsche Bahn. Pendlere må være forberedt på lengre reisetider på over tre timer hver vei.
Den berørte ruten er av stor betydning for regionen, spesielt i Wittenberge. I følge Pendleratlas 2023 pendler de fleste fra Wittenberg til Perleberg (1 023 personer). Byadministrasjonen svarer allerede på utfordringen med nedstengningen: Den gir ansatte muligheten til å jobbe hjemmefra oftere for å redusere belastningen av de utvidede reisetidene.
Støtte for pendlere
For å imøtekomme berørte pendlere har ulike bedrifter i regionen gjort tiltak. Dette inkluderer for eksempel Prignitz Technology and Commercial Center (TGZ), som søker individuelle løsninger for å beholde fagarbeidere i regionen. Noen ansatte har allerede aktivt sett etter nye stillinger i nærheten av hjemmet sitt, mens Prignitz distriktssykehus planlegger spesialtilbud til ansatte som er berørt av nedstengningen.
Treningssituasjonen forblir imidlertid ikke upåvirket. En ung mor fra Wittenberge har allerede gitt opp jobben i Berlin fordi hun opplever reisetidene og de tilhørende barnepassutfordringene som uoverkommelige. Bydelens opplæringsleder understreker imidlertid jernbaneforbindelsens betydning for studenter og praktikanter. Jernbanestengingen påvirker imidlertid foreløpig ikke rekrutteringen av ansatte i byadministrasjonen.
Langsiktige fordeler med renovering
Deutsche Bahns tiltak er en del av en omfattende strategi for å modernisere jernbanenettet i Tyskland. Tallrike større byggeplasser og rutestenginger er planlagt innen 2030 for å forbedre jernbaneinfrastrukturen og gjøre fremtidige reiser mer punktlige og tryggere. adac.de fremhever at det gjøres en stor innsats over hele verden for å redusere CO2-utslipp fra transport. Jernbanetransport har potensial til å bli et betydelig mer klimavennlig alternativ til veitransport.
På lang sikt forsikrer tjenestemenn i Deutsche Bahn om at renoveringen av jernbanestasjonen i Wittenberge vil ha positive effekter, inkludert en ekstra plattform og bedre timing for reiser. Det betyr at det igjen blir mer attraktivt å ta toget som et miljøvennlig transportmiddel, noe som har stor betydning i klimamålssammenheng.
Utfordringen som ligger foran gir usikre tider for pendlere i Prignitz, men også muligheten til å tenke mer fleksible arbeidsmodeller og muligens også å gjøre fordelene med en moderne jernbaneforbindelse tilpasset fremtiden. Forberedelsene til byggeplassene er derfor i full gang og effektene vil merkes i månedene som kommer.