Hampurin ja Berliinin välinen rautatiesulku: Prignitzin työmatkat vaikuttavat!
Hampuri-Berliini rautatie suljettu; Vaikuttaa Prignitzin työmatkalaisiin. Yritykset tarjoavat tukea raiteiden kunnostamisen aikana.

Hampurin ja Berliinin välinen rautatiesulku: Prignitzin työmatkat vaikuttavat!
Tulevat kuukaudet tuovat merkittäviä muutoksia Hampurin ja Berliinin välisiin työmatkailijoihin. Rata on kokonaan suljettuna 1.8.-30.4.2024 kattavan yleisremontin vuoksi. Miten maz-online.de kerrottiin, pääasialliset syyt tälle työmaalle ovat muun muassa Deutsche Bahnin raiteiden, vaihteiden ja ilmajohtojen uusiminen. Työmatkalaisten on varauduttava pitempiin, yli kolmen tunnin matka-aikoihin suuntaansa.
Vaurioitunut reitti on erittäin tärkeä alueelle, erityisesti Wittenbergessä. Commuter Atlas 2023:n mukaan suurin osa Wittenbergin ihmisistä kulkee Perlebergiin (1 023 henkilöä). Kaupunginhallitus vastaa jo nyt sulkuhaasteeseen: Se tarjoaa työntekijöille mahdollisuuden työskennellä kotoa useammin, jotta pitkittyneiden matkustusaikojen taakkaa vähennetään.
Tuki työmatkailijoille
Alueen useat yritykset ovat ryhtyneet toimiin kärsivien työmatkalaisten majoittamiseksi. Tähän kuuluu esimerkiksi Prignitzin teknologia- ja kauppakeskus (TGZ), joka etsii yksilöllisiä ratkaisuja osaavien työntekijöiden pitämiseen alueella. Osa työntekijöistä on jo aktiivisesti etsinyt uusia työpaikkoja kotinsa läheltä, kun taas Prignitzin aluesairaala suunnittelee erikoistarjouksia työsulun koettelemille työntekijöille.
Harjoittelutilanne ei kuitenkaan pysy muuttumattomana. Nuori Wittenbergestä kotoisin oleva äiti on jo luopunut työstään Berliinissä, koska hän pitää matka-ajat ja niihin liittyvät lastenhoidon haasteet ylitsepääsemättöminä. Piirin koulutuspäällikkö kuitenkin korostaa junayhteyden merkitystä opiskelijoille ja harjoittelijoille. Rautatien sulkeminen ei kuitenkaan tällä hetkellä vaikuta kaupunginhallinnon henkilöstön rekrytointiin.
Remontin pitkäaikainen hyöty
Deutsche Bahnin toimenpiteet ovat osa kattavaa strategiaa Saksan rataverkon modernisoimiseksi. Vuoteen 2030 mennessä suunnitellaan lukuisia suuria rakennustyömaita ja reittisulkemisia rautatieinfrastruktuurin parantamiseksi ja tulevien matkojen täsmällisyyden ja turvallisuuden lisäämiseksi. adac.de korostaa, että maailmanlaajuisesti tehdään suuria ponnisteluja liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Rautatieliikenteellä on potentiaalia olla huomattavasti ilmastoystävällisempi vaihtoehto maantieliikenteelle.
Pitkällä aikavälillä Deutsche Bahnin viranomaiset vakuuttavat, että Wittenbergen rautatieaseman kunnostuksella on myönteisiä vaikutuksia, mukaan lukien lisälaituri ja parempi matkojen ajoitus. Tämä tarkoittaa, että junassa kulkeminen ympäristöystävällisenä kulkuvälineenä on jälleen houkuttelevampaa, mikä on ilmastotavoitteiden kannalta erittäin tärkeää.
Edessä oleva haaste tuo Prignitzin työmatkalaisille epävarmoja aikoja, mutta myös mahdollisuuden pohtia joustavampia työskentelymalleja ja mahdollisesti myös nykyaikaisen ratayhteyden etuja tulevaisuutta varten. Työmaan valmistelut ovat siis täydessä vauhdissa ja vaikutukset näkyvät lähikuukausina.