MHD v Prignitz: Občania kritizujú zlé spojenie!

MHD v Prignitz: Občania kritizujú zlé spojenie!

Verejná doprava v Prignitz je horúcou témou, ktorá ovplyvňuje mysle mnohých obyvateľov. Nedávny prieskum ukázal, že spokojnosť s verejnou dopravou v okrese dosiahla katastrofálnych 4,95 z 10 možných bodov. Toto hodnotenie poukazuje na obrovské problémy s napojením mnohých obytných oblastí na miestnu dopravu. Zatiaľ čo občania túžia po lepšom riešení mobility, naliehavo upozorňujú na sťažnosti vo svojich komunitách: „Verejná doprava je mizerná, mobilita pre neautomobilových vodičov je obmedzená,“ zhŕňa obyvateľ z Perlebergu. Existuje aj žaloba od Lenzena: „Spojenie s prácou v Perlebergu je nedostatočné alebo nemožné,“ povedal jeden z dotknutých obyvateľov.

Prieskum, do ktorého sa zapojilo viac ako 16 000 ľudí, nenechal nikoho na pochybách, že zlepšenia sú naliehavo potrebné. V Putlitzi sa volajú po rozšírení verejnej dopravy do Perlebergu, Karstädtu a Meyenburgu, zatiaľ čo v Pritzwalku sa verejná doprava do práce opisuje ako „takmer ako jednodňový výlet“. Vyššia hodinová služba, viac taxíkov a zlepšenie v autobusoch na zavolanie sú na prvom mieste v zoznamoch želaní občanov. Diskutuje sa aj o nápadoch, ako sú lavičky a autá na zdieľanie áut s cieľom zvýšiť mobilitu v regióne.

Plán miestnej dopravy do budúcnosti

V reakcii na tieto výzvy mestská časť Prignitz pripravuje plán miestnej dopravy na obdobie od roku 2024. Návrh tohto plánu bude zverejnený na webovej stránke župy do 16. marca 2024 a vyzývame obyvateľov, aby sa vyjadrili. Bernd Atzenroth z kancelárie okresného správcu poskytuje informácie o procese a vyzýva všetkých, aby sa aktívne zapojili do návrhu. Návrhy možno dokonca poslať e-mailom na adresu nvp-prignitz@iges.com. Proces participácie je dobrou príležitosťou pre občanov, aby vyjadrili svoje nápady a potreby s cieľom trvalo zlepšiť verejnú dopravu v Prignitz. Informácie z prieskumu by tu mohli byť cenným prínosom.

Ozývajú sa však aj kritické hlasy, ktoré poznamenávajú, že vysoká úroveň vlastníctva áut v regióne môže byť spôsobená nedostatočne rozvinutým systémom miestnej verejnej dopravy. Správa o pravidlách taxislužby Prignitz prichádza k záveru, že občania v Prignitz sú menej závislí na verejnej doprave ako v iných okresoch, čo podporuje vyšší počet áut. Vzniká tak otázka, či treba zlepšiť verejnú dopravu, aby sa vytvorilo reálne alternatívne riešenie pre obyvateľov Prignitzu.

Nevyhnutné vylepšenia pre bicykle a cesty

Jasná je aj túžba po zlepšení siete cyklotrás a chodníkov v regióne. Spokojnosť je tu nízka, občania volajú po rozšírení cyklotrás a väčších možnostiach jazdy na koni. Obhajujú tiež rýchlejšiu A14 a obnovu existujúcich ciest. Pokiaľ ide o hlukovú záťaž, Prignitz získal celkové hodnotenie 5,71 z 10 bodov. Najlepšie hodnoty má Groß Pankow so 7,38 bodmi, pričom pozitívne bodujú aj Karstädt a Lenzen.

Ďalšie kroky na zlepšenie dopravného spojenia v Prignitz sa chystajú. Ako dobre sa okres dokáže vyrovnať s výzvami, sa ukáže v nasledujúcich mesiacoch. Jedna vec je istá: hlasy ľudí musia byť vypočuté, aby sa vytvorila ponuka mobility prispôsobená ich potrebám.

Pre podrobnejšie informácie o výsledkoch prieskumu a pláne miestnej dopravy odporúčame článok od Kuriér Uckermark a príspevok z Märkischen Allgemeine Zeitung. Občania Prignitzu majú možnosť aktívne sa podieľať na formovaní svojej mobility. Niečo sa deje – poďme na to!