Prignitz tömegközlekedése: A polgárok kritizálják a rossz kapcsolatokat!

Prignitz tömegközlekedése: A polgárok kritizálják a rossz kapcsolatokat!

Prignitzben a tömegközlekedés forró téma, amely sok lakost érint. Egy friss felmérés szerint a kerület tömegközlekedéssel való elégedettsége katasztrofálisan 4,95 pontot ért el a lehetséges 10 pontból. Ez az értékelés rávilágít azokra a hatalmas problémákra, amelyek számos lakóterületnek a helyi közlekedéssel való összekapcsolásával járó problémákat okoznak. Miközben az állampolgárok jobb mobilitási megoldásra vágynak, sürgősen felhívják a figyelmet a közösségeik sérelmeire: „A tömegközlekedés nyomorúságos, a nem autósok mobilitása korlátozott” – összegzi egy perlebergi lakos. Lenzen per is indult: „A perlebergi munkavégzés nem megfelelő vagy lehetetlen” – mondta egy érintett lakos.

A felmérés, amelyben több mint 16 000 ember vett részt, nem hagyott kétséget afelől, hogy sürgős fejlesztésekre van szükség. Putlitzban a tömegközlekedés bővítését kérik Perleberg, Karstädt és Meyenburg felé, míg Pritzwalkban a munkahelyi tömegközlekedést „majdnem egynapos kirándulásnak” nevezik. A magasabb órabér, több taxi és az ügyeleti autóbuszok javulása szerepel a polgárok kívánságlistájának élén. Olyan ötletek is megvitatásra kerülnek, mint például a felülő padok és az autómegosztó autók, amelyek növelik a mobilitást a régióban.

A helyi közlekedési terv a jövőre nézve

Válaszul ezekre a kihívásokra a Prignitz járás helyi közlekedési tervet készít a 2024-től kezdődő időszakra. A terv tervezete 2024. március 16-ig felkerül a megyei honlapra, és felkérik a lakosságot, hogy mondják el véleményüket. Bernd Atzenroth, a kerületi adminisztrációs hivatal munkatársa tájékoztatást ad a folyamatról, és arra buzdít mindenkit, hogy aktívan vegyen részt a tervezetben. A javaslatokat e-mailben is elküldheti az nvp-prignitz@iges.com címre. A részvételi folyamat jó alkalom arra, hogy a polgárok kifejezzék elképzeléseiket és igényeiket Prignitz tömegközlekedésének fenntartható fejlesztése érdekében. A felmérésből származó információk értékes hozzájárulást jelenthetnek ehhez.

Vannak azonban olyan kritikus hangok is, akik megjegyzik, hogy a térségben a magas szintű autótulajdonosok oka lehet a nem megfelelően fejlett helyi tömegközlekedési rendszer. A prignitzi taxiszabályozásról szóló jelentés arra a következtetésre jut, hogy Prignitzben a polgárok kevésbé függenek a tömegközlekedéstől, mint más kerületekben, amit a magasabb autótulajdonosok is alátámasztanak. Ez felveti a kérdést, hogy kell-e fejleszteni a tömegközlekedést, hogy valódi alternatív megoldást teremtsenek Prignitz lakossága számára.

Szükséges fejlesztések a kerékpárokon és az utakon

A térség kerékpárút-hálózatának és járdáinak fejlesztésére is egyértelmű az igény. Itt alacsony az elégedettség, és a polgárok a kerékpárutak bővítését és a lovaglási lehetőségek bővítését szorgalmazzák. Szorgalmazzák az A14-es gyorsabb ütemét és a meglévő utak felújítását is. Ami a zajszennyezést illeti, Prignitz 10 pontból 5,71 pontot kapott. A Groß Pankow a legjobb értékeket 7,38 ponttal, Karstädt és Lenzen is pozitívan teljesít.

Közelednek a következő lépések Prignitz közlekedési kapcsolatainak javítására. Hogy a kerület mennyire tudja kezelni a kihívásokat, az a következő hónapokban derül ki. Egy dolog biztos: az emberek hangját meg kell hallani, hogy az igényeikre szabott mobilitási ajánlatot lehessen létrehozni.

A felmérés eredményeivel és a helyi közlekedési tervvel kapcsolatos részletesebb információkért ajánljuk a cikkét Uckermark futár és a hozzájárulás a Märkischen Allgemeine Zeitung. Prignitz polgárainak lehetőségük van arra, hogy aktívan részt vegyenek mobilitásuk alakításában. Valami történik – foglalkozzunk vele!