وسائل النقل العام في بريجنيتز: المواطنون ينتقدون ضعف الاتصالات!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يُظهر الاستطلاع حول الرضا عن وسائل النقل العام في باد ويلسناك وجود عجز في التنقل ويدعو إلى تحسينات لعام 2025.

Die Umfrage zur ÖPNV-Zufriedenheit in Bad Wilsnack zeigt Defizite in der Mobilität und fordert Verbesserungen für 2025.
يُظهر الاستطلاع حول الرضا عن وسائل النقل العام في باد ويلسناك وجود عجز في التنقل ويدعو إلى تحسينات لعام 2025.

وسائل النقل العام في بريجنيتز: المواطنون ينتقدون ضعف الاتصالات!

تعد وسائل النقل العام في بريجنيتز موضوعًا ساخنًا يؤثر على عقول العديد من السكان. أظهر استطلاع حديث أن الرضا عن وسائل النقل العام في المنطقة سجل درجة كارثية 4.95 من أصل 10 نقاط محتملة. يسلط هذا التقييم الضوء على المشاكل الهائلة التي تواجه ربط العديد من المناطق السكنية بوسائل النقل المحلية. وبينما يتطلع المواطنون إلى حل أفضل للتنقل، فإنهم يسلطون الضوء بشكل عاجل على المظالم في مجتمعاتهم: "وسائل النقل العام بائسة، وتنقل السائقين من غير السيارات محدود"، كما لخص أحد سكان بيرلبيرج الأمر. هناك أيضًا دعوى قضائية من Lenzen: "الاتصال بالعمل في بيرلبيرج غير كافٍ أو مستحيل"، كما قال أحد السكان المتضررين.

ولم يترك الاستطلاع، الذي شارك فيه أكثر من 16 ألف شخص، أي مجال للشك في أن هناك حاجة ماسة إلى التحسينات. في بوتليتز هناك دعوات لتوسيع وسائل النقل العام إلى بيرلبيرج وكارستادت وماينبورغ، بينما في بريتزووك يوصف السفر العام إلى العمل بأنه "يشبه رحلة يومية تقريبًا". إن زيادة الخدمة بالساعة وزيادة عدد سيارات الأجرة وتحسين الحافلات تحت الطلب هي على رأس قائمة رغبات المواطنين. كما تتم مناقشة أفكار مثل مقاعد الركوب وسيارات مشاركة السيارات لزيادة التنقل في المنطقة.

خطة النقل المحلية للمستقبل

استجابة لهذه التحديات، تقوم منطقة بريجنيتز بإعداد خطة نقل محلية للفترة من عام 2024. وسيتم نشر مسودة هذه الخطة على موقع المقاطعة بحلول 16 مارس 2024، والسكان مدعوون لتقديم آرائهم. يقدم بيرند أتزينروث من مكتب مدير المنطقة معلومات حول العملية ويشجع الجميع على المشاركة بنشاط في المسودة. يمكن أيضًا إرسال الاقتراحات عبر البريد الإلكتروني إلى nvp-priignitz@iges.com. تعد عملية المشاركة فرصة جيدة للمواطنين للتعبير عن أفكارهم واحتياجاتهم من أجل تحسين وسائل النقل العام بشكل مستدام في بريجنيتز. المعلومات الواردة في الاستطلاع يمكن أن تقدم مساهمة قيمة هنا.

ومع ذلك، هناك أيضًا أصوات منتقدة تشير إلى أن المستوى المرتفع لملكية السيارات في المنطقة قد يكون بسبب عدم تطوير نظام النقل العام المحلي بشكل كافٍ. توصل تقرير حول لوائح سيارات الأجرة في بريجنيتز إلى استنتاج مفاده أن المواطنين في بريجنيتز أقل اعتمادًا على وسائل النقل العام مقارنة بالمناطق الأخرى، وهو ما يدعمه ارتفاع نسبة ملكية السيارات. وهذا يثير التساؤل حول ما إذا كان ينبغي تحسين وسائل النقل العام من أجل إيجاد حل بديل حقيقي لسكان بريجنيتز.

التحسينات اللازمة للدراجات والطرق

هناك أيضًا رغبة واضحة في إدخال تحسينات على شبكة مسارات الدراجات والأرصفة في المنطقة. الرضا هنا منخفض، والمواطنون يطالبون بتوسيع مسارات الدراجات وتوفير المزيد من فرص ركوب الخيل. كما يؤيدون أيضًا إنشاء طريق A14 أسرع وتجديد الطرق الحالية. عندما يتعلق الأمر بالتلوث الضوضائي، حصل بريجنيتز على تقييم إجمالي قدره 5.71 من أصل 10 نقاط. يتمتع Groß Pankow بأفضل القيم بـ 7.38 نقطة، بينما يسجل Karstädt و Lenzen أيضًا نتائج إيجابية.

الخطوات التالية لتحسين اتصالات النقل في بريجنيتز قادمة. وسيصبح مدى قدرة المنطقة على مواجهة التحديات واضحًا في الأشهر المقبلة. هناك شيء واحد مؤكد: يجب سماع أصوات الناس من أجل إنشاء عرض تنقل مصمم خصيصًا لتلبية احتياجاتهم.

لمزيد من المعلومات المتعمقة حول نتائج الاستطلاع وخطة النقل المحلية، نوصي بمقالة ساعي أوكرمارك ومساهمة ماركيشين ألجماينه تسايتونج. يتمتع مواطنو بريجنيتز بفرصة المشاركة بنشاط في تشكيل حركتهم. هناك شيء ما يحدث - دعونا نتعامل معه!