Suche
Mein Konto
Izmaksu faktors apstājas testa diskdziņi: Robo autobusi Potsdam neizdevās!
Uzziniet, kāpēc autonomo robo autobusu testa projekts neizdevās Potsdamā-Mittelmarkā un kuras jaunās pieejas tiek plānotas.
Izmaksu faktors apstājas testa diskdziņi: Robo autobusi Potsdam neizdevās!
Tam vajadzēja būt nākamajam solim uz vietējā sabiedriskā transporta nākotni: projekts autonomai elektrisko mikroautobusu vadīšanai starp Bad Belzig un Wiesenburg, kam vajadzētu apvienot Potsdam-Mittelmark un Rietumu Pomerania reģionu. Pārbaudes posma sākums līdz nākamajam gadam tika plānots, bet tagad ir skaidrs: ideja pagaidām jāizliek. Saskaņā ar
Līdzīgas iniciatīvas pēdējā laikā nav bijušas vieglas. Wusterhausen tika pārbaudīts robota autobuss, bet tam bija arī grūtības - īpaši graujošu faktoru dēļ, kas sarežģīja autonomu braukšanu. Tas projektam deva dažas ārkārtas apstāšanās, kad citi autovadītāji traucēja. Saskaņā ar Bernd Schäufele no Tu Berlin, šāda pieredze liecina, ka sarežģītas satiksmes situācijas ir būtisks izaicinājums autonomiem transportlīdzekļiem. Tāpēc satiksme testos bija jāsamazina līdz 30 km/h. Sākotnēji tika plānots viens miljons eiro Potsdam-Mittelmark un tās satiksmes uzņēmumam Regiobus Potsdam-Mittelmark. Bet pat bez šiem finanšu resursiem pašvaldības secina, ka nepieciešamība pēc novatoriskiem satiksmes risinājumiem lauku apvidos ir augsta. Visbeidzot, pētnieki atspoguļo, ka būs nepieciešami vairāki gadi, līdz autonomi transportlīdzekļi būs gatavi izmantošanai sauszemes satiksmei, saskaņā ar kuru visa projekta ekonomika ir atkarīga no drošības vadītāja nepieciešamības. Nesen ir publicējis starptautisku pētījumu projektu, kurā apskatīti priekšnoteikumi pašpārvaldes mikroautobusu izmantošanai vietējā sabiedriskajā transportā. "LEA) projekta (mazais) autobuss, ko finansē Federālā Transporta un digitālās infrastruktūras ministrija, aplūko status quo, kā arī tehniskos, infrastruktūras un sociālos aspektus, lai uzlabotu elastību un izmaksu struktūru vietējā transportā. Rezultāti tika apkopoti baltajā grāmatā, kas kalpo kā ceļvedis pilsētām un novadiem. "Https://www.internationales-verkehrwesen.de/lea-studie-zu-selsbes- Kleinbusen-zsen-zsen-blücken/"> Internationale Transportation izaicinājumi uz ielas
Starptautiskās perspektīvas
Bet kas mums īpaši rada autonomas braukšanas nākotni? Federālā digitālo un transporta ministrija ir publicējusi jaunu rokasgrāmatu ar nosaukumu “Autonomā braukšana sabiedriskajā transportā”, kas ir paredzēta kā ceļvedis autonomu transportlīdzekļu integrēšanai. Ziņojumi no ministrijas parāda, ka rokasgrāmatai ir jāizceļ iespējas un izaicinājumiem un izaicinājumiem.
Izaicinājumi ir ievērojami, un daudz kas ir atkarīgs no stabila likumīgā un infrastruktūras ietvara. Tāpēc priecāsimies redzēt, kā turpinās autonomi autobusi - jo ideja paliek darba kārtībā un varētu paņemt dienu.