Beelitz hever alarmen: presserende tiltak for Re 7 -erstatningstrafikk som kreves!

Beelitz hever alarmen: presserende tiltak for Re 7 -erstatningstrafikk som kreves!

Bad Belzig, Deutschland - Byen Beelitz blir møtt med en massiv utfordring: Fra 4. juli til 22. august vil Regional Express re 7 være helt vilje. Dette kommer frem fra kommunikasjonen til Deutsche Bahn, som var nødvendige på grunn av omfattende byggearbeid mellom Dessau og Berlin-Wannsee. Dette er ikke bare mulig å føle pendlere og studenter, men også byadministrasjonen, som presserende krever forbedringer av trafikk av jernbanen, som beelitz.de

Foreløpig er planene for trafikk med jernbaner, som antas å kjøre under det omfattende byggearbeidet, ganske rudimentære. En buss i timen er ment å tjene all eierandelen, men ordfører Bernhard Knuth sier: "Jeg er redd for at mange pendlere vil unngå de tilbudene som tilbys." Situasjonen kan forverres fordi de allerede godt kjøpte Regiobus-bussene ikke kan imøtekomme flere pendlere, noe som massivt kan hindre ansatte og studenter.

jernbanesvikt og konsekvensene av dem

Totalt sett er togene mellom Dessau og Borkheide fra 20. september 2024 til 21. oktober 2024 fullstendig kansellert. Delvis ruter påvirkes også, for eksempel forbindelsen mellom Bad Belzig og Berlin-Wannsee, som blir avbrutt fra 4. oktober til 21. oktober. Reisende må bytte til erstatningsbusser i løpet av denne perioden, men de er vanskelige å bruke på grunn av de mange begrensningene, fordi det å ta sykler, rullestoler og stokker bare er mulig en begrenset ekstern, som en gang på

Byadministrasjonen har brakt konkrete krav til Brandenburg Transport Association (VBB), inkludert introduksjonen av en ekstra ekspresslinje. Hun mottar støtte fra representanter for Regiobus og District of Potsdam-Mittelmark, som også indikerer at det haster med problemet. VBB har garantert å sjekke bekymringene, men det vil sannsynligvis ikke være mulig å implementere løsninger på et tidlig tidspunkt, slik at den første fasen av jernbaneforskyvning forblir utilfredsstillende.

Unpidering og avtagende tilkoblinger

Konstruksjonsarbeidet har sitt opphav i eksisterende problemer med skinner og brytere som ble kunngjort i 2021 og 2023. Disse manglene førte til langsomme kjørepunkter og forsinkelser, noe som øker intensiveringen av dagens situasjon. Pendlere er frustrerte fordi de kan komme til Borkheider Bahnhof raskere enn å bruke den utilstrekkelige syv.

De regionale jernbanelinjene 33 og 37 påvirkes ikke av disse begrensningene, men har ikke imøtekommende antall pendlere som har brukt RE 7 så langt. Deutsche Bahn er klar over problemet og har presentert et omfattende trafikkbegrep for regional trafikk, der opptil 27 busslinjer er organisert for å lukke hullene, men det blir også klart at reisetidene ikke kan konkurrere med togene, som på hjemmesiden til Deutsche Bahn Kan leses.

Totalt sett er situasjonen anspent for mange passasjerer i regionen. Byen Beelitz og dens innbyggere håper på raske løsninger, slik at elever, pendlere og eldre ikke lenger blir igjen på overfylte busser. Tid tvinges og kommunene er pålagt å skape best mulig trafikkforhold for de som er berørt.