Otvorenie vchodov S-Bahn: Dôvod na oslavu alebo frustráciu?
Oficiálne otvorenie vchodov v Zeuthene a Eichwalde, ale stavebné problémy a výzvy zostávajú.

Otvorenie vchodov S-Bahn: Dôvod na oslavu alebo frustráciu?
11. júla 2025 nastal ten správny čas: boli otvorené nové vstupy do staníc S-Bahn v Eichwalde a Zeuthene. Červené pásky boli prestrihnuté na slávnostnom ceremoniáli, na ktorom sa okrem iných zúčastnil aj zástupca DB Group Alexander Kaczmarek a miestni politici, nasledovala prehliadka Eichwalde a jazda S-Bahn do Zeuthenu. No napriek slávnostnej príležitosti nebol dôvod na oslavy, pretože na samotné dokončenie stavebného projektu je ešte dlhá doba, najmä v Zeuthene, kde nástupištia nie sú ani po viac ako siedmich rokoch výstavby plne rozvinuté, keďže Schulzendorfer.
V Eichwalde je nový bezbariérový prístup k dispozícii od 9. júla 2025. Slávnostné otvorenie, ktorým sa ukončila zdĺhavá výstavba, sprevádzal príhovor Kaczmareka, ktorý prítomným poďakoval za trpezlivosť. Niektoré práce, vrátane problému neustále horiacich svetiel na nástupišti a pripojenia vodovodných potrubí, však stále zostávajú nedokončené. Stále sa tiež čaká na vsakovaciu nádrž na odvodnenie. Táto zostávajúca práca má priamy vplyv na užívateľskú prívetivosť stanice, pretože Märkische Allgemeine podrobne popisuje
Vplyv na komunitu
Stavebné obdobie v Zeuthene trvalo viac ako sedem rokov a bolo sprevádzané mnohými ťažkosťami: kolapsy, poklesy pôdy a zmeny v stavebnej technológii sú len niektoré z problémov, ktoré zaťažujú proces výstavby. Dopravné obmedzenia a uzávierky tunelov mali negatívny dopad aj na miestnu podnikateľskú komunitu. Svoje brány museli zavrieť okrem iného taxislužba Kühn a trafika „Presse-Kasper“, iné obchody, ako napríklad Pizza-Remo, sa museli potýkať s masívnym poklesom tržieb. Tento nedostatok príjmov spôsobuje problémy najmä menším podnikom, ako poznamenávajú rôzne miestne hlasy.
Starostovia Jörg Jenoch z Eichwalde a Philipp Martens zo Zeuthenu sa z otvorenia potešili, ale upozornili, že dokončenie stavebných prác je ešte potrebné, aby sa ďalej neohrozovala kvalita života obyvateľov a atraktivita obcí. Jenoch dokonca ponúkol svoju podporu susedným komunitám, zatiaľ čo Martens zdôraznil negatívny vplyv stavebných prác na centrum mesta. Záblesk nádeje zostáva, pretože všetky chýbajúce vchody v Zeuthene vrátane potrebných výťahov majú byť dokončené do konca roka 2024.
Pomalý pokrok smerom k dostupnosti
Meškania v Eichwalde a Zeuthene nie sú ojedinelým prípadom. Aktuálna správa Spolkového úradu pre dopravu ukazuje, že úplná bezbariérovosť v MHD je ešte dlhá doba. Hoci sa očakáva, že 82 percent všetkých cestujúcich bude mať prospech z bezbariérových úprav do konca roka 2024, v skutočnosti mali byť tieto úpravy dokončené do konca roka 2023. Za tieto oneskorenia je okrem iného zodpovedný nedostatok personálu a nedostatok časových úsekov na stavebné práce, keďže Informuje o tom Swissinfo.
V súhrne možno povedať, že aj keď boli farebné pásky prestrihnuté, cesta k užívateľsky príjemnej a plne funkčnej sieti staníc si vyžaduje ešte veľa práce. Obyvateľom ostáva len dúfať, že zostávajúce práce budú čoskoro dokončené a vchody môžu slúžiť dokonca ako vzor pre budúce stavebné projekty.