Otvorenie prístupu S-Bahn: dôvod na oslavu alebo frustráciu?

Otvorenie prístupu S-Bahn: dôvod na oslavu alebo frustráciu?

Zeuthen, Deutschland - 11. júla 2025 nastal čas: Nové vstupy do staníc S-Bahn v Eichwalde a Zeuthen boli otvorené. Na slávnostnom ceremoniáli, na ktorom sa zúčastnili zástupca skupiny DB Alexander Kaczmarek a miestni politici, sa prerezali červené stuhy, po ktorých nasledovala prehliadka v Eichwalde a výlet S-Bahn do Zeuthen. Ale napriek slávnostnej príležitosti nebol dôvod na rozvesele, pretože skutočné dokončenie stavebného projektu je stále ďaleko, najmä v Zeuthen, kde platformy stále nie sú úplne vyvinuté po viac ako siedmich rokoch výstavby, ako Schulzendorfer.

V Eichwalde môže byť nový prístup bez bariéry od 9. júla 2025. Otvárací obrad, ktorý označil koniec zdĺhavej výstavby, bol zarámovaný Kaczmarek s akceptačnou rečou trpezlivosti od prítomných. Niektoré práce, vrátane problému vždy horiaceho svetla plošiny a pripojenia vodných potrubí, však stále vrátili. Stále čaká na priesakové povodie pre odvodnenie. Tieto zostávajúce práce majú priamy vplyv na užívateľskú príručku vlakovej stanice, napríklad Märkische General popisuje.

Účinky na komunitu

Obdobie výstavby v Zeuthen sa presunulo sedem rokov a bolo sprevádzané mnohými ťažkosťami: kolaps, pôdny saklon a zmeny v stavebnej technológii sú len niektoré z problémov, ktoré zaťažili výstavbu. Obmedzenia premávky a uzávierky tunela mali tiež negatívny vplyv na svet miestneho obchodu. Spoločnosť Kühn Taxi Company a obchod s novinami „Press-Kasper“ museli okrem iného zavrieť dvere, zatiaľ čo iné obchody, ako napríklad pizza-remo, museli bojovať s rozsiahlym poklesom predaja. Najmä tento nedostatok príjmu spôsobuje problémy, ako ukazujú rôzne miestne hlasy.

Starosta Jörg Jenoch z Eichwalde a Philipp Martens zo Zeuthen bol spokojný s otvorením, ale varoval, že dokončenie stavebných prác je stále potrebné, aby sa ďalej ohrozilo kvalitu života obyvateľov a príťažlivosť spoločenstiev. Jenoch dokonca ponúkol podporu susedným obciam, zatiaľ čo Martens zdôraznil negatívne účinky stavebných prác na centrum mesta. Zostáva záblesk nádeje, pretože do konca roku 2024 sa všetky chýbajúce prístupy vrátane potrebných výťahov musia dokončiť v Zeuthen.

Pomalý pokrok na ceste k prístupnosti

Oneskorenia v Eichwalde a Zeuthen nie sú izolovaným prípadom. Súčasná správa Federálneho úradu pre dopravu ukazuje, že úplná dostupnosť vo verejnej doprave je naďalej už dlho. Do konca roku 2024 by malo 82 percent všetkých cestujúcich mať úžitok z konverzií s priateľskými postihnutím, ale tieto konverzie by sa mali v skutočnosti dokončiť do konca roku 2023. Okrem iného, nedostatok personálu a nedostatok časových okien pre stavebné práce, ako napríklad [Swissinfo] (https://www.swissinfo.ch/ger/barrierfreiheit-im-%C3%B6ff-verkehr-verkehr, správy. Stručne povedané, dá sa povedať, že farebné slučky boli prerušené, ale cesta k užívateľskej sieti pri priateľskej a plne funkčnej sieti staníc stále potrebuje dobrú prácu. Obyvatelia môžu len dúfať, že zostávajúce práce sa vykonajú čoskoro a že prístup môže slúžiť dokonca ako model pre budúce stavebné projekty.