Abertura do acesso S-Bahn: um motivo para celebrar ou frustração?

Abertura do acesso S-Bahn: um motivo para celebrar ou frustração?

Em Eichwalde, pode ser usado pelo novo acesso livre de barreira desde 9 de julho de 2025. A cerimônia de abertura, que marcou o fim de um longo período de construção, foi enquadrado por Kaczmarek com um discurso de aceitação para a paciência daqueles presentes. No entanto, alguns trabalham, incluindo o problema das luzes de plataforma sempre em chamas e a conexão dos canos de água, ainda desfeitos. Uma bacia de infiltração para drenagem ainda está pendente. Esses trabalhos restantes têm um impacto direto na amizade com a estação de trem, como o Märkische General

Efeitos na comunidade

O período de construção em Zeuthen se arrastou por sete anos e foi acompanhado por inúmeras dificuldades: colapso, saclon do solo e mudanças na tecnologia de construção são apenas alguns dos problemas que sobrecarregaram a construção. As restrições ao tráfego e fechamento do túnel também tiveram efeitos negativos no mundo dos negócios locais. Entre outras coisas, a Kühn Taxi Company e a loja de jornais "Press-Kasper" tiveram que fechar suas portas, enquanto outras lojas, como Pizza-REMO, tiveram que lutar com uma queda de vendas maciças. Essa falta de renda, em particular, trazem problemas para as empresas menores, como mostram diferentes vozes locais.

O prefeito Jörg Jenoch de Eichwalde e Philipp Martens de Zeuthen ficou satisfeito com a abertura, mas alertou que a conclusão das obras ainda era necessária para não colocar em risco ainda mais a qualidade de vida dos moradores e a atratividade das comunidades. Jenoch até ofereceu seu apoio aos municípios vizinhos, enquanto Martens enfatizou os efeitos negativos das obras no centro da cidade. Um vislumbre de esperança permanece, porque no final de 2024 todos os acessos ausentes, incluindo os elevadores necessários, devem ser concluídos em Zeuthen.

Progresso lento no caminho para a acessibilidade

Os atrasos em Eichwalde e Zeuthen não são um caso isolado. Um relatório atual do Escritório Federal de Transporte mostra que a acessibilidade completa no transporte público continua por muito tempo. Até o final de 2024, 82 % de todos os viajantes devem se beneficiar das conversões amigas, mas essas conversões devem ser concluídas até o final de 2023. Entre outras coisas, falta de pessoal e falta de tempo para as janelas de construção, como [Swissinfo] (https://www.swissinfo.ch/ger/barrierfreiheit-im-%C3%B6ff-verkehr-verkehr, relata. Em resumo, pode -se dizer que os loops coloridos foram cortados, mas o caminho para uma rede de estação amigável e totalmente funcional ainda precisa de um bom trabalho. Os moradores só podem esperar que o trabalho restante seja realizado em breve e que o acesso possa até servir como um modelo para futuros projetos de construção.