Abertura das entradas do S-Bahn: motivo de comemoração ou frustração?

Abertura das entradas do S-Bahn: motivo de comemoração ou frustração?

Em 11 de julho de 2025 chegou a hora: foram inauguradas as novas entradas para as estações S-Bahn de Eichwalde e Zeuthen. As fitas vermelhas foram cortadas em uma cerimônia comemorativa com a presença, entre outros, do representante do Grupo DB, Alexander Kaczmarek, e de políticos locais, seguida de um passeio por Eichwalde e uma viagem de S-Bahn até Zeuthen. Mas, apesar da ocasião festiva, não havia motivo para comemorar, porque a conclusão efetiva do projeto de construção ainda demora muito para chegar, especialmente em Zeuthen, onde as plataformas ainda não estão totalmente desenvolvidas após mais de sete anos de construção, como relata Schulzendorfer.

Em Eichwalde, o novo acesso sem barreiras está disponível desde 9 de julho de 2025. A cerimónia de abertura, que marcou o fim de um longo período de construção, foi acompanhada por um discurso de Kaczmarek agradecendo aos presentes pela paciência. No entanto, alguns trabalhos, incluindo o problema das luzes constantemente acesas da plataforma e a ligação das tubagens de água, ainda permanecem inacabados. Também ainda está pendente uma bacia de infiltração para drenagem. Este trabalho restante tem um impacto direto na facilidade de utilização da estação, uma vez que o Märkische Allgemeine descreve em detalhes.

Impacto na comunidade

O período de construção em Zeuthen durou mais de sete anos e foi acompanhado por inúmeras dificuldades: desmoronamentos, aluimentos do solo e mudanças na tecnologia de construção são apenas alguns dos problemas que prejudicaram o processo de construção. As restrições de tráfego e o encerramento dos túneis também tiveram um impacto negativo na comunidade empresarial local. A empresa de táxis Kühn e a banca de jornais “Presse-Kasper”, entre outras, tiveram de fechar as portas, enquanto outras lojas, como a Pizza-Remo, tiveram de enfrentar quedas massivas nas vendas. Esta falta de rendimentos está a causar dificuldades particularmente às pequenas empresas, como observam várias vozes locais.

Os prefeitos Jörg Jenoch de Eichwalde e Philipp Martens de Zeuthen ficaram satisfeitos com a inauguração, mas alertaram que a conclusão das obras ainda era necessária para não comprometer ainda mais a qualidade de vida dos moradores e a atratividade das comunidades. Jenoch até ofereceu seu apoio às comunidades vizinhas, enquanto Martens enfatizou o impacto negativo das obras no centro da cidade. Resta um vislumbre de esperança, porque todas as entradas que faltam em Zeuthen, incluindo os elevadores necessários, estão programadas para serem concluídas até ao final de 2024.

Progresso lento em direção à acessibilidade

Os atrasos em Eichwalde e Zeuthen não são um caso isolado. Um relatório recente do Departamento Federal de Transportes mostra que a acessibilidade completa nos transportes públicos ainda demorará muito. Embora se espere que 82 por cento de todos os viajantes beneficiem de modificações acessíveis a pessoas com deficiência até ao final de 2024, estas modificações deveriam, na verdade, estar concluídas até ao final de 2023. Os responsáveis por estes atrasos são, entre outras coisas, a falta de pessoal e a falta de horários para as obras, como Relatórios da Swissinfo.

Em resumo, pode-se dizer que embora as fitas coloridas tenham sido cortadas, o caminho para uma rede de estações fácil de usar e totalmente funcional ainda precisa de muito trabalho. Os moradores só podem esperar que as restantes obras sejam concluídas em breve e que as entradas possam até servir de modelo para futuras obras.