S-Bahnin sisäänkäyntien avaaminen: Syytä juhliin vai turhautumista?

S-Bahnin sisäänkäyntien avaaminen: Syytä juhliin vai turhautumista?

Heinäkuun 11. päivänä 2025 oli aika: Eichwalden ja Zeuthenin S-Bahn-asemien uudet sisäänkäynnit avattiin. Punaiset nauhat leikattiin juhlatilaisuudessa, johon osallistuivat muun muassa DB Groupin edustaja Alexander Kaczmarek ja paikalliset poliitikot. Tämän jälkeen suoritettiin kierros Eichwaldessa ja S-Bahn-ajelu Zeutheniin. Mutta juhlatilaisuudesta huolimatta ei ollut syytä juhlia, sillä rakennusprojektin varsinaiseen valmistumiseen on vielä pitkä aika, varsinkin Zeuthenissa, jossa alustat eivät ole vieläkään täysin kehittyneet yli seitsemän vuoden rakentamisen jälkeen, koska Schulzendorfer raportoi.

Eichwaldessa uusi esteetön kulkuyhteys on ollut käytössä 9.7.2025 lähtien. Pitkään jatkuneen rakennuskauden päätteeksi merkityn avajaisseremonian ohessa Kaczmarek piti paikalla olevia kiittäen kärsivällisyydestä. Osa töistä, mukaan lukien jatkuvasti palavien laiturin valojen ja vesiputkien liittäminen, on kuitenkin edelleen kesken. Myös salaojitusallas on edelleen kesken. Tällä jäljellä olevalla työllä on suora vaikutus aseman käyttäjäystävällisyyteen, koska [Märkische Allgemeine](https://www.maz-online.de/lokales/dahme-spreewald/eichwalde/eichwalder-bahnhof-sperrfrei-erreichbar-zeuthener-soll-zum-jahrende-follow-IMJ33JQAJZCPZKYOF2NKJLGYKY yksityiskohtaisesti.html)

Vaikutus yhteisöön

Zeuthenin rakennusaika kesti yli seitsemän vuotta ja siihen liittyi lukuisia vaikeuksia: sortumat, maan vajoaminen ja rakennustekniikan muutokset ovat vain osa rakennusprosessia rasittavista ongelmista. Liikennerajoitukset ja tunnelien sulkemiset vaikuttivat negatiivisesti myös paikalliseen elinkeinoelämään. Muun muassa taksiyhtiö Kühn ja lehtikioski Presse-Kasper joutuivat sulkemaan ovensa, kun taas muut kaupat, kuten Pizza-Remo, joutuivat kamppailemaan massiivisen myynnin laskun kanssa. Tämä tulonpuute vaikeuttaa erityisesti pienempiä yrityksiä, kuten useat paikalliset äänet huomauttavat.

Pormestarit Jörg Jenoch Eichwaldesta ja Philipp Martens Zeuthenista olivat tyytyväisiä avajaisiin, mutta varoittivat, että rakennustöiden saattaminen päätökseen on edelleen välttämätöntä, jotta asukkaiden elämänlaatua ja yhteisöjen vetovoimaa ei vaarannettaisi entisestään. Jenoch jopa tarjosi tukeaan naapuriyhteisöille, kun taas Martens korosti rakennustöiden kielteisiä vaikutuksia kaupungin keskustaan. Toivon pilkahdus on edelleen olemassa, koska kaikki Zeuthenin puuttuvat sisäänkäynnit, mukaan lukien tarvittavat hissit, on määrä valmistua vuoden 2024 loppuun mennessä.

Hidasta etenemistä saavutettavuuteen

Eichwalden ja Zeuthenin viivästykset eivät ole yksittäistapaus. Liittovaltion liikenneviraston nykyinen raportti osoittaa, että julkisen liikenteen täydellinen saavutettavuus on vielä pitkä aika. Vaikka 82 prosentin kaikista matkustajista odotetaan hyötyvän liikuntarajoitteisille soveltuvista muutoksista vuoden 2024 loppuun mennessä, näiden muutosten piti itse asiassa valmistua vuoden 2023 loppuun mennessä. Syynä näihin viivästyksiin ovat muun muassa henkilöstön puute ja rakennustöiden aikapuute, kuten Swissinfo raportoi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka värikkäät nauhat on leikattu, polku käyttäjäystävälliseen ja täysin toimivaan asemaverkkoon vaatii vielä paljon työtä. Asukkaat voivat vain toivoa, että jäljellä olevat työt valmistuvat pian ja että sisäänkäynnit voivat toimia jopa mallina tuleville rakennusprojekteille.