Otevření vjezdů S-Bahn: Důvod k oslavě nebo frustraci?

Otevření vjezdů S-Bahn: Důvod k oslavě nebo frustraci?

11. července 2025 nastal čas: byly otevřeny nové vjezdy do stanic S-Bahn v Eichwalde a Zeuthenu. Červené pásky byly přestřiženy na slavnostním ceremoniálu, kterého se zúčastnil mimo jiné zástupce DB Group Alexander Kaczmarek a místní politici, následovala prohlídka Eichwalde a jízda S-Bahn do Zeuthenu. Ale i přes slavnostní příležitost nebyl důvod k oslavám, protože na samotné dokončení stavby je ještě dlouhá doba, a to zejména v Zeuthenu, kde po více než sedmi letech výstavby nejsou nástupiště stále plně vyvinuta, neboť Schulzendorfer.

V Eichwalde je nový bezbariérový přístup k dispozici od 9. července 2025. Slavnostní otevření, které znamenalo konec dlouhé stavební doby, provázel projev Kaczmarka, který přítomným poděkoval za trpělivost. Některé práce, včetně problému neustále hořícího osvětlení nástupiště a připojení vodovodního potrubí, však stále zůstávají nedokončené. Stále se také čeká na vsakovací nádrž pro odvodnění. Tato zbývající práce má přímý dopad na uživatelskou přívětivost stanice, protože Märkische Allgemeine popisuje podrobně

Dopad na komunitu

Stavební období v Zeuthenu trvalo přes sedm let a bylo provázeno četnými potížemi: ​​zřícení, sedání půdy a změny ve stavební technologii jsou jen některé z problémů, které zatěžují stavební proces. Dopravní omezení a uzavírky tunelů měly negativní dopad i na místní podnikatelskou sféru. Své dveře musely zavřít mimo jiné taxislužba Kühn a trafika „Presse-Kasper“, zatímco další obchody, například Pizza-Remo, se musely potýkat s masivními propady tržeb. Jak poznamenávají různé místní hlasy, tento nedostatek příjmů způsobuje potíže zejména menším podnikům.

Starostové Jörg Jenoch z Eichwalde a Philipp Martens ze Zeuthenu byli otevřením potěšeni, ale upozornili, že dokončení stavebních prací je ještě nutné, aby nebyla dále ohrožena kvalita života obyvatel a atraktivita obcí. Jenoch dokonce nabídl svou podporu sousedním obcím, zatímco Martens zdůraznil negativní dopad stavebních prací na centrum města. Jiskřička naděje zůstává, protože všechny chybějící vchody v Zeuthenu, včetně nezbytných výtahů, mají být dokončeny do konce roku 2024.

Pomalý pokrok směrem k dostupnosti

Zpoždění v Eichwalde a Zeuthenu nejsou ojedinělým případem. Aktuální zpráva Spolkového úřadu pro dopravu ukazuje, že úplná dostupnost ve veřejné dopravě je ještě dlouhá. Přestože se očekává, že 82 procent všech cestujících bude mít prospěch z úprav bezbariérových do konce roku 2024, ve skutečnosti měly být tyto úpravy dokončeny do konce roku 2023. Za tato zpoždění je mimo jiné odpovědný nedostatek personálu a nedostatek časových úseků pro stavební práce. Swissinfo.

V souhrnu lze říci, že ačkoli byly barevné pásky přestřiženy, cesta k uživatelsky příjemné a plně funkční staniční síti vyžaduje ještě hodně práce. Obyvatelům nezbývá než doufat, že zbývající práce budou brzy dokončeny a že vchody mohou sloužit i jako vzor pro budoucí stavební projekty.