Отваряне на входовете на S-Bahn: Повод за празнуване или разочарование?

Отваряне на входовете на S-Bahn: Повод за празнуване или разочарование?

На 11 юли 2025 г. моментът дойде: новите входове на станциите на S-Bahn в Eichwalde и Zeuthen бяха отворени. Червените ленти бяха прерязани на празнична церемония, на която присъстваха, наред с други, представителят на DB Group Александър Качмарек и местни политици, последвани от обиколка на Eichwalde и пътуване с S-Bahn до Zeuthen. Но въпреки празничния повод нямаше причина за празнуване, тъй като реалното завършване на строителния проект все още предстои дълго време, особено в Zeuthen, където платформите все още не са напълно развити след повече от седем години строителство, т.к. Schulzendorfer съобщава.

В Айхвалде новият достъп без бариери е достъпен от 9 юли 2025 г. Церемонията по откриването, която отбеляза края на дългия строителен период, беше придружена от реч на Качмарек, който благодари на присъстващите за тяхното търпение. Въпреки това, някои работи, включително проблемът с постоянно запалените платформени светлини и свързването на водопроводите, все още остават недовършени. Предстои и инфилтрационен басейн за отводняване. Тази оставаща работа има пряко въздействие върху удобството на потребителя на станцията, тъй като Märkische Allgemeine описва подробно.

Въздействие върху общността

Строителният период в Zeuthen продължи повече от седем години и беше съпроводен с множество трудности: срутвания, слягания на терена и промени в строителната технология са само част от проблемите, които натоварват строителния процес. Ограниченията за движение и затварянето на тунели също имаха отрицателно въздействие върху местната бизнес общност. Таксиметровата компания Kühn и будката за вестници „Presse-Kasper“, между другото, трябваше да затворят врати, докато други магазини, като Pizza-Remo, трябваше да се борят с огромен спад в продажбите. Тази липса на приходи причинява особено страдание на по-малките предприятия, както отбелязват различни местни гласове.

Кметовете Йорг Йенох от Айхвалде и Филип Мартенс от Цойтен бяха доволни от откриването, но предупредиха, че завършването на строителните работи все още е необходимо, за да не се застраши допълнително качеството на живот на жителите и привлекателността на общностите. Йенох дори предложи подкрепата си за съседните общности, докато Мартенс подчерта отрицателното въздействие на строителните работи върху центъра на града. Остава искрица надежда, защото всички липсващи входове в Zeuthen, включително необходимите асансьори, се планира да бъдат завършени до края на 2024 г.

Бавен напредък към достъпност

Закъсненията в Айхвалде и Цойтен не са изолиран случай. Актуален доклад на Федералната служба по транспорта показва, че пълната достъпност в обществения транспорт все още предстои много време. Въпреки че се очаква 82 процента от всички пътници да се възползват от модификации, достъпни за хора с увреждания до края на 2024 г., тези модификации всъщност трябваше да бъдат завършени до края на 2023 г. Отговорните за тези забавяния са, наред с други неща, липсата на персонал и липсата на времеви интервали за строителните работи, т.к. Swissinfo съобщава.

В обобщение може да се каже, че въпреки че цветните ленти бяха прерязани, пътят към лесна за използване и напълно функционална мрежа от станции все още се нуждае от много работа. Жителите могат само да се надяват, че оставащата работа ще бъде завършена скоро и че входовете дори могат да служат като модел за бъдещи строителни проекти.