Fågelangrepp tvingar Easyjet-plan att nödlanda vid BER – passagerare oskadda!

Fågelangrepp tvingar Easyjet-plan att nödlanda vid BER – passagerare oskadda!

Den 2 juli 2025 inträffade en oroande incident med ett Easyjet-flygplan på Berlin-Brandenburg Airport (BER). Som Märkische Allgemeine rapporterade var flight EJU5315 med 141 passagerare ombord faktiskt på väg till Skottland, men strax efter den planerade avgången klockan 18:02. ett fågelslag märktes. Denna obehagliga händelse inträffade i den inledande fasen av klättringen och resulterade i specifika skador på motorn på Airbus A319.

De två piloterna reagerade snabbt och bestämde sig för att återvända omedelbart. Efter bara 18 minuter i luften landade planet säkert vid BER klockan 18:35. Trots den dramatiska händelsen förblev passagerarna och besättningen oskadda, vilket satte både flygplatsens brandkår och de omgivande brandkårerna i beredskap, men kunde snart avbryta larmet. Uppgifter om en eventuell fortsättning av flygningen eller ombokning av passagerare var dock inledningsvis oklar, medan Easyjet inte kommenterade förrän på kvällen.

Faror från fågelangrepp

Händelsen har återigen belyst riskerna för fågelangrepp inom flyget. Enligt en rapport från T-Online är riskerna på tyska flygplatser just nu särskilt höga, vilket främst beror på avancerad uppfödning av rovfåglar som tornfalk och ormvråk. Starar och andra fåglar utgör också en fara, särskilt nära fruktträdgårdar och vingårdar.

Experterna från German Academic Association for Aviation (DAVVL) varnar för de aktuella utmaningarna och betonar att flygplatser tvingas prioritera säker verksamhet framför fågelskydd. Det har förekommit några potentiellt farliga incidenter tidigare: fågelangrepp har resulterat i motorskador och i värsta fall total förlust av flygplan. Ett välkänt exempel är nödlandningen av en US Airways Airbus i Hudsonfloden 2009 efter en kollision med vildgäss.

För att motverka dessa problem använder flygplatser så kallade fågelkontrollanter för att avvärja farorna. Deras uppgifter begränsas dock av naturvårdskrav, vilket ytterligare försvårar flygsäkerheten.

Utmaningarna för flyget

Balansen mellan flygsäkerhet och djurskydd utgör en ständig utmaning för kommersiella flygplatser. Flygplatsens lokaler ger livsmiljöer för olika fågelarter som måste samexistera med den tekniska driften av flygplanet. Enligt lto.de är europeiska fågelskyddsområden utsedda i området runt många flygplatser, där aktiviteter som att jaga fåglar inte är möjliga.

Fågelangrepp är fortfarande ett stort problem för den civila luftfarten. Insatser för att förhindra sådana incidenter är därför inte bara en nödvändig åtgärd för passagerarnas säkerhet, utan också en del av en övergripande miljöledning. Samarbetet mellan flygplatsoperatörer och naturvård säkerställer att hänsyn tas till både flygsäkerhet och viltskydd.

Sammanfattningsvis öppnar BER-incidenten våra ögon för ett allvarligt problem inom flygtrafiken. De drabbade passagerarna kan faktiskt vara glada över att allt blev bra, men man får hoppas att de ansvariga fortsätter att ha bra hand i att inte tappa både säkerhet och djurskydd ur sikte.

För mer information om detta ämne och liknande incidenter, läs täckningen från Märkische Allgemeine, T Online och LTO.