Οι δυνάμεις της απεργίας Bird EasyJet για μια επείγουσα προσγείωση σε περάσματα Ber Passengers!

Οι δυνάμεις της απεργίας Bird EasyJet για μια επείγουσα προσγείωση σε περάσματα Ber Passengers!

Schönefeld, Deutschland - Στις 2 Ιουλίου 2025, το αεροδρόμιο του Βερολίνου-Μπραντένμπουργκ (BER) (BER) συνέβη με μια μηχανή EasyJet. Όπως ανέφερε ο στρατηγός Märkische, η πτήση EJU5315 με 141 επιβάτες στο σκάφος ήταν στην πραγματικότητα στο δρόμο προς τη Σκωτία, αλλά λίγο μετά την προγραμματισμένη αναχώρηση στις 6:02 μ.μ., ήταν αξιοσημείωτη μια απεργία πουλιών. Αυτό το δυσάρεστο συμβάν συνέβη στην αρχική φάση της αναρρίχησης και οδήγησε σε συγκεκριμένες βλάβες στον κινητήρα Airbus A319.

Οι δύο πιλότοι αντέδρασαν γρήγορα και αποφάσισαν να επιστρέψουν στην άμεση επιστροφή. Μετά από μόλις 18 λεπτά στον αέρα, το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια στο BER στις 6:35 μ.μ. Παρά τα δραματικά γεγονότα, οι επιβάτες και το πλήρωμα παρέμειναν άθικτοι, το οποίο τόσο η πυροσβεστική του αεροδρομίου όσο και τα γύρω πυροσβεστικά τμήματα έθεσαν σε επιχειρησιακή ετοιμότητα, αλλά σύντομα θα μπορούσαν να σταματήσουν τον συναγερμό τους. Ωστόσο, οι πληροφορίες σχετικά με την πιθανή συνέχιση της πτήσης ή της επανεξέτασης των επιβατών ήταν αρχικά ασαφείς, ενώ η EasyJet δεν έκανε γνώμη μέχρι το βράδυ.

Κίνδυνοι από τις απεργίες πουλιών

Το περιστατικό απεικόνιζε για άλλη μια φορά τους κινδύνους των απεργιών πουλιών στην εναέρια κυκλοφορία. Σύμφωνα με μια έκθεση της T-online, οι κίνδυνοι στα γερμανικά αεροδρόμια είναι σήμερα ιδιαίτερα υψηλοί, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην προχωρημένη εκτροφή πτηνών, όπως τα Falcons Tower και τα λεωφορεία ποντικιών. Το βλέμμα και άλλα πουλιά βρίσκονται επίσης σε κίνδυνο, ειδικά κοντά σε οπωρώνες και αμπελώνες.

Οι εμπειρογνώμονες της Γερμανικής Ακαδημαϊκής Ένωσης Αεροπορίας (DAVVL) προειδοποιούν για τις τρέχουσες προκλήσεις και τονίζουν ότι τα αεροδρόμια αναγκάζονται να δώσουν προτεραιότητα στην ασφαλή λειτουργία μέσω της προστασίας των πτηνών. Στο παρελθόν υπήρξαν κάποια δυνητικά επικίνδυνα περιστατικά: οι απεργίες πουλιών οδήγησαν σε ζημιές στον κινητήρα και, στη χειρότερη περίπτωση, σε συνολικές απώλειες αεροσκαφών. Ένα καλά γνωστό παράδειγμα είναι η επείγουσα προσγείωση ενός Airbus των ΗΠΑ Airways στον ποταμό Hudson το 2009 μετά από σύγκρουση με άγριες χήνες.

Προκειμένου να αντιμετωπίσουν αυτά τα προβλήματα, τα αεροδρόμια χρησιμοποιούν έτσι τους ελεγκτές πουλιών για να αποτρέψουν τους κινδύνους. Ωστόσο, τα καθήκοντά τους περιορίζονται από τις απαιτήσεις διατήρησης της φύσης, οι οποίες περιπλέκουν επίσης την ασφάλεια στην εναέρια κυκλοφορία.

Οι προκλήσεις για την αεροπορία

Η ισορροπία μεταξύ της ασφάλειας του αέρα και της καλής διαβίωσης των ζώων αποτελεί συνεχή πρόκληση για τα εμπορικά αεροδρόμια. Στο χώρο του αεροδρομίου υπάρχουν ενδιαιτήματα για διάφορα είδη πτηνών που πρέπει να συνυπάρχουν με την τεχνική λειτουργία του αεροσκάφους. Σύμφωνα με το LTO.DE, οι ευρωπαϊκές περιοχές ιερών πουλιών εμφανίζονται στην περιοχή πολλών αεροδρομίων, στις οποίες δεν είναι δυνατές δραστηριότητες όπως τα πτηνά κυνηγιού.

Οι απεργίες πουλιών παραμένουν ένα σημαντικό πρόβλημα για την πολιτική αεροπορία. Οι προσπάθειες για την αποφυγή τέτοιων περιστατικών δεν είναι μόνο ένα απαραίτητο μέτρο για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των επιβατών, αλλά και μέρος της ολοκληρωμένης περιβαλλοντικής διαχείρισης. Η συνεργασία μεταξύ των φορέων εκμετάλλευσης αεροδρομίων και της διατήρησης της φύσης διασφαλίζει ότι λαμβάνεται υπόψη τόσο η ασφάλεια των πτήσεων όσο και η προστασία του ζωικού κόσμου.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα και παρόμοια περιστατικά, διαβάστε την αναφορά märkische general-vogelschlag-mit-141-passen-hfn6ivfcvds6d4ccck2. href = "https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_100802500/notlandung-am-ber-bogelschlag-zwing-easy-jet-zmache-zur-zur-rueckige. href = "https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/wegenwehr-uftverkehr-freiten-flugt-tuke-tischen-infrastructure security"> lto .