Ptačí úderné síly EasyJet stroje pro nouzové přistání na Ber-Passengers neporušené!
Ptačí úderné síly EasyJet stroje pro nouzové přistání na Ber-Passengers neporušené!
Schönefeld, Deutschland - 2. července 2025 se u stroje EasyJet vyskytlo v Berlíně (BER) letiště (BER). Jak uvedl generál Märkische, let EJU5315 se 141 cestujícími na palubě byl ve skutečnosti na cestě do Skotska, ale krátce po plánovaném odjezdu v 6:02 hodin byla patrná stávka ptáka. K této nepříjemné události došlo v počáteční fázi lezeckého letu a vedla ke konkrétnímu poškození motoru Airbus A319.
Oba piloti rychle reagovali a rozhodli se vrátit k okamžitému návratu. Po pouhých 18 minutách ve vzduchu letadlo přistálo bezpečně na BER v 18:35. Navzdory dramatickým událostem zůstali cestující a posádka nezranění, kterou jak letištní hasičská sbočka, tak okolní hasičské sbory, ale brzy by mohli zastavit jejich poplach. Informace o možném pokračování letu nebo opětovné knihy cestujících však byly zpočátku nejasné, zatímco EasyJet do večera neučinil názor.
Nebezpečí z Bird Strikes
Incident opět ilustroval rizika ptačí údery v leteckém provozu. Podle zprávy společnosti T-Online jsou rizika na německých letištích v současné době zvláště vysoká, což je hlavně způsobeno pokročilým chovem kořistí ptáků, jako jsou Falcons a autobusy myší. Rovněž jsou ohroženi pohled a další ptáci, zejména poblíž sadů a vinic.
Odborníci z německé akademické asociace pro letectví (DAVVL) varují před současnými výzvami a zdůrazňují, že letiště jsou nucena upřednostňovat bezpečný provoz prostřednictvím ochrany ptáků. V minulosti došlo k některým potenciálně nebezpečným incidentům: údery ptáků vedly k poškození motoru a v nejhorším případě k celkové ztrátě letadel. Známým příkladem je nouzové přistání airbusu amerických dýchacích cest v řece Hudson v roce 2009 po srážce s divokými husy.
Aby se tyto problémy potýkaly s těmito problémy, letiště používají tak, aby se ptačí řadiče ptáků zabránily nebezpečím. Jejich úkoly jsou však omezeny podle požadavků na ochranu přírody, což také komplikuje bezpečnost při leteckém provozu.
Výzvy pro letectví
Rovnováha mezi leteckou bezpečností a dobrým životním zabezpečením zvířat je pro komerční letiště stálou výzvou. Na místě letiště existují stanoviště pro různé druhy ptáků, které musí koexistovat s technickým provozem letadla. Podle LTO.de jsou v oblasti mnoha letišť zobrazeny evropské oblasti ptáků, v nichž nejsou možné činnosti, jako jsou lovecké ptáky.
Údery ptáků zůstávají pro civilní letectví důležitým problémem. Úsilí o vyhnout se těmto incidentům není pouze nezbytným opatřením k zajištění bezpečnosti cestujících, ale také součástí komplexního environmentálního řízení. Spolupráce mezi provozovateli letišť a ochranou přírody zajišťuje, že je zohledněna jak bezpečnost letu, tak ochrana světa zvířat.
Stručně řečeno, lze říci, že incident na očích otevírá oči vážného problému v leteckém provozu. Postižení cestující mohou být ve skutečnosti šťastní, že všechno vyšlo na lehkou váhu, ale zbývá se doufat, že ti, kteří jsou odpovědní, budou mít i nadále dobrou ruku, aby neztratili ze zřetele bezpečnostní a péče o zvířata.Další informace o tomto tématu a podobných incidentech naleznete v hlášení märkIsIsherer href = "https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_100802500/notlandung-am-ber-bogelschlag-zwing-asy-jet-zmache-zur ---rueckige. href = "https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/wegenwehr-uftverkehr-freiten-flugt-tischen-infrastruktura zabezpečení"> lto
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schönefeld, Deutschland |
| Quellen | |