Сблъсък с птици принуждава самолет на Easyjet да кацне аварийно в BER – пътниците са невредими!
На летище Берлин-Бранденбург полет на Easyjet трябваше да се върне след Vogelschlag. Всички 141 пътници са невредими.

Сблъсък с птици принуждава самолет на Easyjet да кацне аварийно в BER – пътниците са невредими!
На 2 юли 2025 г. имаше смущаващ инцидент със самолет на Easyjet на летище Берлин-Бранденбург (BER). Както съобщи Märkische Allgemeine, полет EJU5315 със 141 пътници на борда всъщност е бил на път за Шотландия, но малко след планираното излитане в 18:02 ч. беше забелязан сблъсък с птици. Това неприятно събитие се е случило в началната фаза на изкачването и е довело до специфична повреда на двигателя на Airbus A319.
Двамата пилоти реагирали светкавично и решили веднага да се върнат. Само след 18 минути във въздуха самолетът кацна безопасно в BER в 6:35 ч. сутринта. Въпреки драматичното събитие, пътниците и екипажът останаха невредими, което постави както пожарната на летището, така и околните пожарни служби в готовност, но скоро успяха да отменят алармата си. Информацията за евентуално продължаване на полета или пренареждане на пътници обаче първоначално беше неясна, а Easyjet не коментира до вечерта.
Опасности от сблъсъци с птици
Инцидентът за пореден път подчерта рисковете от сблъсъци с птици в авиацията. Според доклад на T-Online рисковете на германските летища в момента са особено високи, което се дължи главно на напредналото размножаване на хищни птици като ветрушки и мишелови. Опасност представляват и скорци и други птици, особено в близост до овощни градини и лозя.
Експертите от Германската академична асоциация за авиация (DAVVL) предупреждават за настоящите предизвикателства и подчертават, че летищата са принудени да дават приоритет на безопасните операции пред защитата на птиците. В миналото е имало някои потенциално опасни инциденти: сблъсъци с птици са довели до повреда на двигателя и в най-лошите случаи до пълна загуба на самолет. Добре известен пример е аварийното кацане на Airbus на US Airways в река Хъдсън през 2009 г. след сблъсък с диви гъски.
За да противодействат на тези проблеми, летищата използват така наречените контролери за птици, за да предотвратят опасностите. Техните задачи обаче са ограничени от природозащитни изисквания, което допълнително усложнява безопасността на въздушното движение.
Предизвикателствата пред авиацията
Балансът между авиационната сигурност и защитата на животните представлява постоянно предизвикателство за търговските летища. Помещенията на летището осигуряват местообитания за различни видове птици, които трябва да съществуват съвместно с техническата експлоатация на самолета. Според lto.de европейски резервати за птици са определени в района около много летища, където дейности като лов на птици не са възможни.
Сблъсъците с птици остават сериозен проблем за гражданската авиация. Следователно усилията за предотвратяване на подобни инциденти са не само необходима мярка за безопасността на пътниците, но и част от цялостното управление на околната среда. Сътрудничеството между летищните оператори и опазването на природата гарантира, че се вземат предвид както безопасността на полетите, така и защитата на дивата природа.
В обобщение, инцидентът с BER отваря очите ни за сериозен проблем във въздушния трафик. Засегнатите пътници всъщност могат да бъдат щастливи, че всичко се е развило добре, но можем само да се надяваме, че отговорните продължават да имат добра ръка да не изпускат от поглед както безопасността, така и хуманното отношение към животните.
За повече информация по тази тема и подобни инциденти, прочетете репортаж от Märkische Allgemeine, T онлайн и LTO.