La tempête « Ziros » paralyse l’aéroport de BER et le trafic à Berlin !

La tempête « Ziros » paralyse l’aéroport de BER et le trafic à Berlin !

Une forte tempête appelée « Ziros » a provoqué aujourd'hui, le 23 juin 2025, des perturbations massives dans les transports publics à Berlin et dans le Brandebourg. Les liaisons S-Bahn, bus et train ont été temporairement paralysées, rendant la vie difficile aux navetteurs et aux voyageurs. L'aéroport BER Berlin-Brandebourg a été particulièrement touché, puisqu'il a suspendu tous les enregistrements entre 17h20 et 17h20. et 17h45 pour des raisons de sécurité pendant que la cellule orageuse se déplaçait à travers la région. Cette interruption de courte durée a entraîné de légers retards dans les départs, comme le rapporte moz.de.

Même si les vents soufflant à plus de 100 km/h ont provoqué la rupture de certains arbres et la chute de branches sur les rails et sur les toits des voitures, les opérations aériennes sont restées en grande partie tranquilles. Il y a eu des retards sur le site Internet de l'aéroport entre les tempêtes, mais la sécurité des passagers a été garantie à tout moment. Il n’y a eu aucun impact direct sur les décollages et atterrissages.

Liaisons de transport

L'importance d'une bonne connexion avec l'aéroport a été démontrée dans cette situation météorologique désagréable. L'Airport Express (FEX), qui relie BER au centre-ville de Berlin, circule actuellement deux fois par heure. Malgré les difficultés liées à la météo, le temps de trajet de l'aéroport à la gare centrale de Berlin reste environ 30 minutes, même si le FEX ne s'arrête pas à la gare de Schönefeld. De nombreux trains régionaux sont également disponibles chaque jour, comme les lignes RE8, RB22, RB23, RB24 et RB32, qui desservent l'aéroport au total huit fois par heure. Les lignes S-Bahn S45 et S9 circulent également régulièrement et seraient devenues encore plus importantes avant le Corona, comme expliqué sur sbahn.berlin.

L'aéroport est très fréquenté par les voyageurs, en particulier les nuits où les trains S-Bahn circulent dans la ville jusqu'à après 1 heure du matin du dimanche au lundi et où les premiers voyages commencent à 3 heures du matin. Cela garantit une progression rapide, même si les conditions météorologiques ne coopèrent pas.

Services météorologiques et défis de l’aviation

Dans des situations météorologiques aussi imprévisibles, un contrôle précis du trafic aérien est essentiel. Le service météorologique allemand (DWD) propose donc des informations détaillées sur les aéroports, importantes pour les opérateurs et les compagnies aériennes. Ces rapports météorologiques spécifiés prédisent avec précision ce qui se passera au cours des prochaines heures, y compris des avertissements sur d'éventuels risques liés aux conditions météorologiques. Le contenu est adapté individuellement aux exigences des aéroports respectifs, de sorte que des avertissements météorologiques d'aéroport de l'OACI puissent être émis en cas d'événements météorologiques critiques afin de minimiser les dommages, comme l'explique dwd.de.

Les mises à jour constantes sur l'évolution météorologique, les éclairs et autres métadonnées pertinentes garantissent que les compagnies aériennes sont bien préparées. Grâce à cette vaste base de données, l'aéroport reste une plaque tournante importante pour le trafic aérien, même dans les moments difficiles.