¡La tormenta Ziros” paraliza el aeropuerto BER y el tráfico en Berlín!

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Tormenta en el aeropuerto de BER el 23 de junio de 2025: Las tormentas y la tormenta “Ziros” afectan al S-Bahn y a las operaciones de vuelo en Berlín-Brandeburgo.

Unwetter am Flughafen BER am 23.06.2025: Gewitter und Sturm "Ziros" beeinträchtigen S-Bahn- und Flugbetrieb in Berlin-Brandenburg.
Tormenta en el aeropuerto de BER el 23 de junio de 2025: Las tormentas y la tormenta “Ziros” afectan al S-Bahn y a las operaciones de vuelo en Berlín-Brandeburgo.

¡La tormenta Ziros” paraliza el aeropuerto BER y el tráfico en Berlín!

Una fuerte tormenta llamada “Ziros” causó graves perturbaciones en el transporte público en Berlín y Brandeburgo hoy, 23 de junio de 2025. Las conexiones de S-Bahn, autobús y tren quedaron temporalmente paralizadas, lo que complicó la vida de los viajeros y viajeros. El aeropuerto BER Berlín-Brandenburgo se vio especialmente afectado, ya que suspendió todos los check-in entre las 17:20 y las 17:20 horas. y 17:45 por razones de seguridad mientras la célula de tormenta se desplazaba por la región. Esta breve interrupción provocó ligeros retrasos en las salidas, como informa moz.de.

Aunque las velocidades del viento de más de 100 km/h provocaron la rotura de algunos árboles y la caída de ramas sobre las vías y los techos de los vehículos, las operaciones de vuelo se mantuvieron prácticamente sin perturbaciones. Entre tormentas hubo retrasos en la página web del aeropuerto, pero la seguridad de los pasajeros estuvo garantizada en todo momento. No hubo impacto directo en los despegues y aterrizajes.

Conexiones de transporte

En esta desagradable situación meteorológica se demostró lo importante que es una buena conexión con el aeropuerto. El Airport Express (FEX), que conecta BER con el centro de Berlín, circula actualmente dos veces por hora. Independientemente de las dificultades meteorológicas, el tiempo de viaje desde el aeropuerto hasta la estación central de Berlín sigue siendo de unos 30 minutos, incluso si el FEX no para en la estación de Schönefeld. También hay numerosos trenes regionales disponibles todos los días, como las líneas RE8, RB22, RB23, RB24 y RB32, que llegan al aeropuerto ocho veces por hora. Las líneas de S-Bahn S45 y S9 también circulan regularmente y habrían cobrado aún más importancia en la época anterior al coronavirus, como se explica en sbahn.berlin.

El aeropuerto es muy utilizado por los viajeros, especialmente por las noches, cuando los trenes S-Bahn llegan a la ciudad de domingo a lunes hasta después de la 1:00 horas y los primeros viajes comienzan a las 3:00 horas. Esto garantiza un avance rápido, incluso si las condiciones climáticas no cooperan.

El servicio meteorológico y los desafíos de la aviación

En situaciones meteorológicas tan impredecibles, un control preciso del tráfico aéreo es esencial. Por ello, el Servicio Meteorológico Alemán (DWD) ofrece información detallada sobre los aeropuertos que es importante para operadores y compañías aéreas. Estos informes meteorológicos específicos predicen con precisión lo que sucederá en las próximas horas, incluidas advertencias de posibles riesgos relacionados con el clima. El contenido se adapta individualmente a las necesidades de cada aeropuerto, de modo que en caso de fenómenos meteorológicos críticos se puedan emitir avisos meteorológicos en los aeropuertos de la OACI para minimizar los daños, como explica dwd.de.

Las constantes actualizaciones sobre la evolución del tiempo, descargas de rayos y otros metadatos relevantes garantizan que las aerolíneas estén bien preparadas. Gracias a esta extensa base de datos, el aeropuerto sigue siendo un importante centro de tráfico aéreo incluso en tiempos difíciles.