Mobile fartkameraer i Berlin: fartkontrol i 8 distrikter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Find ud af alt om de aktuelle mobile hastighedskontroller i Schönefeld, Berlin den 7. september 2025.

Erfahren Sie alles über die aktuellen mobilen Geschwindigkeitskontrollen in Schönefeld, Berlin am 7. September 2025.
Find ud af alt om de aktuelle mobile hastighedskontroller i Schönefeld, Berlin den 7. september 2025.

Mobile fartkameraer i Berlin: fartkontrol i 8 distrikter!

Trafiksikkerheden i Brandenburg er i øjeblikket i fokus, for fartkontrol vil finde sted på landsplan den 7. september 2025. Så snart man rejser sig, advares man: I Berlin blev der meldt om mobile fartkameraer otte forskellige steder, hvilket er ret hårdt. Hvordan news.de rapporteret placeres fartkameraerne på steder, hvor overholdelse af hastighedsreglerne er særlig vigtig for at sikre alle trafikanters sikkerhed.

Mobilovervågning finder sted på følgende steder i Berlin:

  • Am Vierrutenberg (13469 Lübars, Reinickendorf) – Tempolimit: 30 km/h
  • Am Niederfeld (12621 Kaulsdorf, Marzahn-Hellersdorf) – Tempolimit: 30 km/h
  • Berliner Straße (12529 Waltersdorf) – Tempolimit: 40 km/h
  • Seestraße (13347 Wedding, Mitte) – Tempolimit: 30 km/h
  • Landsberger Chaussee (12627 Hellersdorf, Marzahn-Hellersdorf) – Tempolimit: 50 km/h
  • Rudower Straße (12351 Buckow, Neukölln) – Tempolimit: nicht angegeben
  • Heerstraße (13591 Spandau, Staaken) – Tempolimit: 50 km/h
  • Krumme Straße (10627 Charlottenburg) – Tempolimit: 30 km/h

Hvorfor hastighed er så vigtig

Men hvad gør trafikovervågning så afgørende? En tidligere analyse viser, at hastighedskontrol er et uundværligt redskab for politiet til at kontrollere maksimalhastigheden og dermed forbedre trafiksikkerheden. Højt bussgeldkatalog.org Sådanne kontroller er ofte placeret i farlige områder, såsom travle vejkryds, hvor der ofte sker ulykker.

De potentielle sanktioner for hastighedsoverskridelser er enorme og varierer afhængigt af typen af ​​overtrædelse. I byområder er der en lang række bøder, der starter ved 30 euro for hastigheder op til 10 km/t og op til 800 euro for ekstreme hastigheder (over 70 km/t) med tre måneders kørselsforbud. Her er en oversigt over de bøder, der truer i byområder:

overtrædelse føderal
op til 10 km/t 30 €
11 – 15 km/t 50 €
16 – 20 km/t 70 €
21 – 25 km/t 115 € (1 point)
26 – 30 km/t 180 € (1 måneds kørselsforbud)
31 – 40 km/t 260 € (1 måneds kørselsforbud)
41 – 50 km/t 400 € (1 måneds kørselsforbud)
51 – 60 km/t 560 € (2 måneders kørselsforbud)
61 – 70 km/t 700 € (3 måneders kørselsforbud)
over 70 km/t 800 € (3 måneders kørselsforbud)

Tolerancen i hastighedsmålinger er ikke ubetydelig: ved hastigheder under 100 km/t er tolerancen 3 km/t, mens den ved højere hastigheder er 3%. Som trafikinformationen viser, bruges en række forskellige metoder til at udføre hastighedsovervågning - det være sig gennem fartfælder, lasermåleapparater eller endda gennem videosporing af politibiler.

Sammenfattende kan det ses, at mobil overvågning ikke blot er et nødvendigt onde, men en væsentlig bestanddel af trafiksikkerheden. Så kære mennesker - hold dig til hastighedsreglerne og kom sikkert gennem Brandenburg!