Navetiștii din Bestensee cer oprire RE2: Viitorul conexiunii este incert!

Navetiștii din Bestensee cer oprire RE2: Viitorul conexiunii este incert!

Ceva se întâmplă în Bestensee! Locuitorii se unesc și cer oprirea expresului regional RE2, care ar putea să-i ajute mai repede la locurile de muncă din Berlin, Königs Wusterhausen sau Wildau. Pe 15 octombrie a fost depusă o petiție care a strâns deja peste 2.400 de semnături, arătând un mare sprijin în rândul populației. Politicianul verde Andrea Lübcke face presiuni deosebite pentru necesitatea acestei opriri: „Bestensee are nevoie de oprirea RE2 – și mai devreme de 2028”, a spus Lübcke, care se angajează în mod activ față de preocupările cetățenilor. moz.de

La urma urmei, Bestensee are în jur de 9.200 de locuitori, iar nevoile de mobilitate ale cetățenilor sunt clar o prioritate. Acestea depind adesea de trenurile regionale de pe linia Senftenberg-Berlin, care circulă o dată pe oră, dar această frecvență nu îndeplinește cerințele. Lübcke subliniază că problema conexiunilor feroviare este de mare importanță nu numai pentru navetiști, ci și pentru școlari și studenți, deoarece accesul fiabil și rapid la transportul public este esențial. „O stație de tren este un factor important de locație”, adaugă ea. andrea-luebcke.de

Opriri suplimentare și lucrări de construcție

Lucrările actuale de construcție din Königs Wusterhausen dau naștere la speranța unei reconstrucții a infrastructurii de transport, dar ministrul transporturilor Detlef Tabbert a declarat cu seriozitate că o oprire suplimentară pentru RE2 în Bestensee va fi posibilă numai după finalizarea acesteia, adică nu până în 2028. Cu toate acestea, este prea târziu pentru navetiști! Prin urmare, Andrea Lübcke sugerează introducerea unei etape de testare pentru o oprire RE2 în timpul fazei de construcție între sfârșitul anului 2026 și sfârșitul anului 2027.

Samuel Neustupny, inițiatorul petiției, subliniază că RE2 oprește în multe orașe mai mici precum Raddusch, Brand sau Kunersdorf cu mai puțin de 1.000 de locuitori. „Este greu de înțeles de ce Bestensee, o comunitate cu peste 9.000 de oameni, nu ar trebui să se poată bucura și de o oprire”, a spus Neustupny. Se pare că există încă o mulțime de potențial neexploatat aici, care ar putea fi exploatat mai bine de către economia locală și comunitatea de navetiști.

Conversații pentru îmbunătățirea mobilității

În plus, este clar sprijinul primarului Roland Holm și al economiei locale, care militează și pentru conexiuni de transport mai bune. La o întâlnire recentă cu Andrea Lübcke și Neustupny, a fost subliniată urgența unei opriri RE2 în timp util. În timpul fazei de extindere a rutei Lübbenau–Cottbus, acest lucru ar fi pe deplin de imaginat datorită modificărilor fluxului de trafic și infrastructurii. „Trebuie să răspundem mai inteligent și mai rapid la nevoile cetățenilor”, spune Lübcke, care dorește, de asemenea, să încerce să continue discuțiile la nivel de district, precum și cu autoritățile statale și federale. agentie de ocupare a fortei de munca.de

Numărul navetiștilor din Brandenburg arată clar că mulți oameni fac naveta în mod regulat între casă și serviciu - un total de 13,9 milioane de angajați lucrează într-un alt district. O oprire RE2 în Bestensee ar putea nu numai să mărească calitatea vieții locuitorilor din Bestensee, ci și să eficientizeze fluxurile de navetiști.