Passageiros em Bestensee exigem parada RE2: Futuro da conexão incerto!

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Os passageiros em Bestensee estão exigindo uma parada RE2. O apoio à petição está crescendo enquanto os trabalhos de construção estão em andamento em Königs Wusterhausen.

Pendler in Bestensee fordern einen RE2-Halt. Unterstützung für Petition wächst, während Bauarbeiten in Königs Wusterhausen anstehen.
Os passageiros em Bestensee estão exigindo uma parada RE2. O apoio à petição está crescendo enquanto os trabalhos de construção estão em andamento em Königs Wusterhausen.

Passageiros em Bestensee exigem parada RE2: Futuro da conexão incerto!

Algo está acontecendo em Bestensee! Os moradores estão se unindo e exigindo a parada do expresso regional RE2, que poderia levá-los mais rapidamente aos seus empregos em Berlim, Königs Wusterhausen ou Wildau. No dia 15 de outubro foi apresentada uma petição que já recolheu mais de 2.400 assinaturas, demonstrando grande apoio da população. A política verde Andrea Lübcke insiste particularmente na necessidade desta paragem: “Bestensee precisa da paragem RE2 – e antes de 2028”, disse Lübcke, que está activamente empenhado nas preocupações dos cidadãos. moz.de

Afinal, Bestensee tem cerca de 9.200 residentes e as necessidades de mobilidade dos cidadãos são claramente uma prioridade. Muitas vezes dependem dos trens regionais da linha Senftenberg-Berlim, que circulam uma vez por hora, mas essa frequência não atende aos requisitos. Lübcke sublinha que a questão das ligações ferroviárias é de grande importância não só para os viajantes, mas também para as crianças em idade escolar e os estudantes, uma vez que o acesso fiável e rápido aos transportes públicos é essencial. “Uma parada de trem é um fator importante de localização”, acrescenta ela. andrea-luebcke.de

Paradas adicionais e obras

As actuais obras de construção em Königs Wusterhausen dão origem a esperança de uma reconstrução da infra-estrutura de transportes, mas o Ministro dos Transportes, Detlef Tabbert, afirmou sobriamente que uma paragem adicional para o RE2 em Bestensee só será possível após a sua conclusão, ou seja, não antes de 2028. No entanto, isto é tarde demais para os passageiros! Andrea Lübcke sugere, portanto, a introdução de uma fase de teste para uma parada RE2 durante a fase de construção entre o final de 2026 e o ​​final de 2027.

Samuel Neustupny, o iniciador da petição, salienta que o RE2 pára em muitas cidades mais pequenas, como Raddusch, Brand ou Kunersdorf, com menos de 1.000 habitantes. “É difícil entender por que Bestensee, uma comunidade com mais de 9.000 pessoas, também não deveria poder desfrutar de uma parada”, disse Neustupny. Parece que ainda há aqui muito potencial inexplorado que poderia ser melhor explorado pela economia local e pela comunidade de passageiros.

Conversas para melhorar a mobilidade

Além disso, é claro o apoio do prefeito Roland Holm e da economia local, que também fazem campanha por melhores conexões de transporte. Numa reunião recente com Andrea Lübcke e Neustupny, foi enfatizada a urgência de uma paragem oportuna do RE2. Durante a fase de expansão da rota Lübbenau-Cottbus, isto seria inteiramente concebível devido às mudanças no fluxo de tráfego e na infraestrutura. “Temos que responder de forma mais inteligente e rápida às necessidades dos cidadãos”, diz Lübcke, que também quer tentar continuar as discussões a nível distrital, bem como com as autoridades estaduais e federais. agência de emprego.de

Os números de passageiros em Brandemburgo mostram claramente que muitas pessoas se deslocam regularmente entre casa e trabalho - um total de 13,9 milhões de funcionários trabalham noutro distrito. Uma parada RE2 em Bestensee poderia não apenas aumentar a qualidade de vida da população de Bestensee, mas também tornar os fluxos de passageiros mais eficientes.