Bestenseen työmatkalaiset vaativat RE2-pysäkkiä: Yhteyden tulevaisuus epävarma!
Bestenseen työmatkalaiset vaativat RE2-pysäkkiä. Vetoomuksen kannatus kasvaa rakennustöiden aikana Königs Wusterhausenissa.

Bestenseen työmatkalaiset vaativat RE2-pysäkkiä: Yhteyden tulevaisuus epävarma!
Bestenseessä tapahtuu jotain! Asukkaat tiivistyvät ja vaativat pysähdystä RE2-aluepikalle, joka voisi saada heidät nopeammin töihin Berliiniin, Königs Wusterhauseniin tai Wildauhun. 15. lokakuuta jätettiin vetoomus, joka on kerännyt jo yli 2 400 allekirjoitusta, mikä osoittaa suurta tukea väestön keskuudessa. Vihreäpoliitikko Andrea Lübcke painostaa erityisesti tämän pysäkin välttämättömyyttä: "Bestensee tarvitsee RE2-pysäkin – ja ennen vuotta 2028", sanoi Lübcke, joka on aktiivisesti sitoutunut kansalaisten huolenaiheisiin. moz.de
Onhan Bestenseessä noin 9 200 asukasta, ja kansalaisten liikkumistarpeet ovat selvästi etusijalla. Ne ovat usein riippuvaisia Senftenberg-Berliini-linjan aluejunista, jotka kulkevat kerran tunnissa, mutta tämä taajuus ei täytä vaatimuksia. Lübcke korostaa, että junayhteyksien kysymys on erittäin tärkeä työmatkalaisten lisäksi myös koululaisille ja opiskelijoille, sillä luotettavat ja nopeat joukkoliikenneyhteydet ovat välttämättömiä. "Junapysäkki on tärkeä sijaintitekijä", hän lisää. andrea-luecke.de
Lisäpysähdyksiä ja rakennustyöt
Königs Wusterhausenin nykyiset rakennustyöt antavat aihetta toivoa liikenneinfrastruktuurin jälleenrakentamisesta, mutta liikenneministeri Detlef Tabbert on hillitysti todennut, että RE2:n lisäpysähdys Bestenseen on mahdollista vasta sen valmistumisen jälkeen, eli vasta vuonna 2028. Tämä on kuitenkin liian myöhäistä työmatkailijoille! Andrea Lübcke ehdottaa siksi, että RE2-pysäkin testausvaihe otetaan käyttöön rakennusvaiheen aikana vuoden 2026 ja 2027 lopun välillä.
Vetoomuksen alullepanija Samuel Neustupny huomauttaa, että RE2 pysähtyy monissa pienemmissä alle 1000 asukkaan kaupungeissa, kuten Radduschissa, Brandissa tai Kunersdorfissa. "On vaikea ymmärtää, miksi Bestensee, yli 9 000 ihmisen yhteisö, ei voisi myös nauttia pysähdyksestä", Neustupny sanoi. Vaikuttaa siltä, että täällä on vielä paljon hyödyntämätöntä potentiaalia, jota paikallinen talous ja työmatkayhteisö voisivat paremmin hyödyntää.
Keskusteluja liikkuvuuden parantamiseksi
Lisäksi pormestari Roland Holmin ja paikallistalouden tuki on selvä, jotka myös kampanjoivat parempien liikenneyhteyksien puolesta. Äskettäisessä tapaamisessa Andrea Lübcken ja Neustupnyn kanssa korostettiin nopean RE2-pysähdyksen tärkeyttä. Lybbenau–Cottbus-reitin laajennusvaiheessa tämä olisi täysin mahdollista liikennevirtojen ja infrastruktuurin muutosten vuoksi. "Meidän on vastattava älykkäämmin ja nopeammin kansalaisten tarpeisiin", Lübcke sanoo, joka haluaa myös yrittää jatkaa keskusteluja aluetasolla sekä osavaltion ja liittovaltion viranomaisten kanssa. työvoimatoimisto.de
Brandenburgin työmatkamäärät osoittavat selvästi, että monet ihmiset matkustavat säännöllisesti kodin ja työpaikan välillä - yhteensä 13,9 miljoonaa työntekijää työskentelee toisella alueella. RE2-pysäkki Bestenseen ei vain parantaisi Bestenseelaisten elämänlaatua, vaan myös tehostaisi työmatkaliikennettä.