Noua unitate pentru Dahme-Spreewald: 16 e-busuri revoluționează transportul public!

Noua unitate pentru Dahme-Spreewald: 16 e-busuri revoluționează transportul public!

Königs Wusterhausen, Deutschland - În Dahme-Spreewald, viitorul mobilității este în plină desfășurare, deoarece districtul a adăugat recent 16 noi auto-automobile la flota sa. Aceste vehicule BYD moderne oferă spațiu pentru până la 71 de pasageri și vin cu o gamă de 300 de kilometri impresionanți. Utilizarea celulelor LFP (fosfat de fier de litiu) nu numai că vă garantează robustetea, ci și o longevitate remarcabilă. După cum s-a raportat Elective.net, un model a fost deja testat în Königs Wusterhausen pentru a verifica performanța în condiții reale.

Investițiile în e-mobilitate sunt susținute de o subvenție generoasă a Ministerului Federal al Transporturilor de 5,7 milioane de euro. Districtul în sine contribuie cu 4,4 milioane de euro, ceea ce crește investițiile totale la 11,1 milioane de euro impresionant. RVS contribuie, de asemenea, la finanțare cu un milion de euro. Noile e-busuri trebuie utilizate în principal în partea de nord a districtului, ceea ce înseamnă o îmbunătățire semnificativă a confortului de conducere pentru numeroși studenți și, de asemenea, pentru pasagerii cu deficiențe de mișcare.

un pas către sustenabilitate

Administratorul de district Sven Herzberger nu numai că laudă noile autobuze electrice, dar subliniază și importanța reducerii CO2. Districtul se străduiește să facă mobilitatea mai durabilă, iar acest pas face parte dintr -un plan mai mare. În plus față de achiziționarea e-busurilor, 16 noi autobuze diesel Overland au fost finanțate și de om, astfel încât un total de 20 la sută din flota RVS va fi reînnoită. În ceea ce privește costurile, districtul plătește patru milioane de euro din costurile totale de 4,5 milioane de euro pentru autobuzele diesel.

În toată Germania, trecerea la unități alternative pentru transportul public este finanțată masiv. Ministerul Federal al Digitalului și Traficului a anunțat recent începutul celei de -a treia runde a măsurilor de finanțare. Ca parte a planului de structură și rezistență germană, sunt disponibile un total de 1,75 miliarde de euro pentru a sprijini achiziționarea de autobuze cu unități alternative. Fiecare al doilea autobuz al orașului ar trebui să conducă electric până în 2030. După cum a fost subliniat BMV.DE, schițele pentru achiziționarea vehiculelor climatice pot fi, de asemenea

de încărcare a infrastructurii în avans

Pentru a opera eficient noile e-busuri, infrastructura de încărcare este de asemenea lucrată. Producătorul finlandez Kempower oferă tehnologia necesară pentru reîncărcarea autobuzelor rapid și eficient. Soluțiile inovatoare pentru integrarea punctelor de încărcare sunt deja luate în considerare la planificare. Echipa HK-C a indicat că stațiile de autobuz existente pot fi convertite pentru a integra infrastructura de încărcare. Acest lucru ar putea facilita conexiunea la centrele energetice care pot fi cazate pe acoperișurile carporturilor.

În total, Dahme-Spreewald arată că ai o mână bună când vine vorba de viitorul mobilității. Cu un amestec de autobuze electrice și diesel, nu numai flota este modernizată, dar se fac și pași valoroși către un transport local durabil. Acest lucru nu numai că devine un pionier în regiune, dar contribuie în mod activ la strategia de protecție climatică a Germaniei.