Új meghajtó a Dahme-Spreewald számára: 16 e-busz forradalmasítja a tömegközlekedést!
Új meghajtó a Dahme-Spreewald számára: 16 e-busz forradalmasítja a tömegközlekedést!
Königs Wusterhausen, Deutschland - Dahme-Spreewaldban a mobilitás jövője teljes lendületben van, mert a kerület nemrégiben 16 vadonatúj e-buszot adott hozzá flottájához. Ezek a modern BYD járművek akár 71 utast kínálnak, és lenyűgöző 300 kilométerrel rendelkeznek. Az LFP sejtek (lítium vas -foszfát) használata nemcsak garantálja a robusztusságot, hanem a figyelemre méltó hosszú élettartamot is. Ahogy a beszámoltak elektrive.net, egy modellt már teszteltek a Königs Wusterhausen-ben, hogy a teljesítményt valós körülmények között ellenőrizzék.
Az e-mobilitásba történő beruházásokat a Szövetségi Közlekedési Minisztérium nagylelkű támogatása támogatja, 5,7 millió euró. Maga a kerület további 4,4 millió eurót járul hozzá, ami a teljes beruházást lenyűgöző 11,1 millió euróra növeli. Az RV -k egy millió euróval hozzájárulnak a finanszírozáshoz. Az új e-buszokat elsősorban a kerület északi részén kell használni, ami azt jelenti, hogy a vezetési kényelem számos hallgató és a mozgássérült utasok számára jelentős javulást jelent.Egy lépés a fenntarthatóság felé
Sven Herzberger kerületi adminisztrátor nemcsak dicséri az új elektromos buszokat, hanem hangsúlyozza a CO2 csökkentésének fontosságát is. A kerület arra törekszik, hogy fenntarthatóbbá tegye a mobilitást, és ez a lépés egy nagyobb terv része. Az e-buszok megvásárlásán kívül az ember 16 új dízel-szárazföldi buszt is finanszírozott, így az RVS flotta összesen 20 % -át megújítják. A költségek vonatkozásában a kerület négy millió eurót fizet a dízelbuszok 4,5 millió eurójának teljes költségéből.Németország egész területén a tömegközlekedés alternatív meghajtókra való váltás nagymértékben finanszírozva van. A Szövetségi Digitális és Forgalmi Minisztérium nemrégiben bejelentette a finanszírozási intézkedések harmadik fordulójának kezdetét. A német szerkezet és az ellenálló képesség részeként összesen 1,75 milliárd euró áll rendelkezésre az alternatív hajtásokkal rendelkező buszok vásárlásának támogatására. Minden második városi busznak 2030-ig elektromosan kell vezetnie.
Töltési infrastruktúra az Advance -on
Az új e-buszok hatékony működtetése érdekében a töltési infrastruktúrát is dolgozják. A finn Kempower gyártó biztosítja a szükséges technológiát a buszok gyors és hatékony újratöltéséhez. A tervezés során már figyelembe veszik a betöltési pontok integrációjának innovatív megoldásait. A HK-C csapat jelezte, hogy a meglévő buszállomások konvertálhatók a töltési infrastruktúra integrálására. Ez megkönnyítheti a kapcsolatot az energiaközpontokkal, amelyeket a carportok tetőin lehet befogadni.
Mindent összevetve, a Dahme-Spreewald azt mutatja, hogy jó kezed van a mobilitás jövőjéről. Az elektromos és dízelbuszok keverékével nemcsak a flottát modernizálják, hanem a fenntartható helyi szállítás felé irányuló értékes lépéseket is megtesznek. Ez nemcsak úttörővé válik a régióban, hanem aktívan hozzájárul a német éghajlatvédelmi stratégiájához.| Details | |
|---|---|
| Ort | Königs Wusterhausen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)