Brandenburg blir elektrisk: 16 nya e-bussar för bättre luftkvalitet!
Dahme-Spreewald-regionen börjar med 16 nya elbussar från Kina i Königs Wusterhausen, som främjar hållbarhet och körkomfort.

Brandenburg blir elektrisk: 16 nya e-bussar för bättre luftkvalitet!
Förra veckan tog Regional Transport Company Dahme-Spreewald (RVS) ett betydande steg mot hållbar mobilitet. Den 9 juli 2025, 16 nya elbussar från den kinesiska tillverkaren B.Y.D. tas i drift. Dessa utsläppsfria bussar är tänkta att användas främst i norra delen av distriktet och kan ta upp till 71 passagerare. Ett rejält steg framåt när man tänker på att de nya modellerna inte bara är miljövänliga, utan även erbjuder mer plats för rullstolar och barnvagnar än sina dieselföregångare. Som Tagesschau rapporterar är dessa bussar tillgängliga för upp till 450 kilometer tack vare en full batteriladdning och kan laddas inom två timmar – beroende på vädret.
Investeringen för dessa nya elbussar och tillhörande laddinfrastruktur uppgår till hela 11 miljoner euro. En glädjande detalj: ungefär hälften av denna summa finansierades av den federala regeringen för att stödja övergången till hållbara transportmedel. Dessutom, som electrive.net rapporterar, investerar Dahme-Spreewald-distriktet sina egna medel uppgående till 4,4 miljoner euros minskning av koldioxidutsläppen för att understryka betydelsen av CO2-utsläpp och hållbarhet. Distriktsadministratören Sven Herzberger framhåller att den nya flottan inte bara ökar resekomforten för studenter och passagerare med begränsad rörlighet, utan också sänder en viktig signal i kampen mot klimatförändringarna.
Modern teknik och hållbarhet
Elbussarna som används använder LFP-celler, som anses robusta och hållbara i branschen. På så sätt bidrar RVS till den tekniska omställning som allt fler transportföretag i Tyskland eftersträvar. Enligt EnBW har andelen el- och hybridbussar nu ökat till 2,4 procent av hela den tyska kollektivtrafikens bussflotta. Detta visar att övergången till miljövänliga drivningar är i full gång.
Parallellt med köp av elbussar har RVS även investerat i dieselbussar, som särskilt används för terrängresor. Det innebar att 20 procent av hela flottan förnyades. Detta tillvägagångssätt att investera i både dieseldrivna och eldrivna fordon visar att distriktet är tydligt engagerat i en balanserad mobilitetsstrategi som tar hänsyn till alla passagerare.
Framtiden för mobilitet i Brandenburg
Dessa nya utvecklingar i Dahme-Spreewald innebär att tekniken för elbussar i Tyskland ständigt utökas. Transportföretag planerar att köpa ytterligare 6 000 fordon till 2030. Förtroendet för denna teknik är stort och många kommuner har åtagit sig att främja utsläppsfria transporter. På Tagesschau och electrive.net håller med: Denna utveckling kan revolutionera den lokala kollektivtrafiken i Brandenburg och sätta regionen på en grönare kurs.