Brandenburgia stawia na elektryczność: 16 nowych e-autobusów dla lepszej jakości powietrza!

Brandenburgia stawia na elektryczność: 16 nowych e-autobusów dla lepszej jakości powietrza!

W zeszłym tygodniu regionalne przedsiębiorstwo transportowe Dahme-Spreewald (RVS) zrobiło znaczący krok w kierunku zrównoważonej mobilności. 9 lipca 2025 roku na rynek trafiło 16 nowych autobusów elektrycznych chińskiego producenta B.Y.D. oddany do użytku. Te bezemisyjne autobusy przeznaczone są do użytku przede wszystkim na północy dzielnicy i pomieszczą maksymalnie 71 pasażerów. Prawdziwy krok naprzód, jeśli weźmie się pod uwagę, że nowe modele są nie tylko przyjazne dla środowiska, ale także oferują więcej miejsca dla wózków inwalidzkich i spacerowych niż ich poprzednicy z silnikiem Diesla. Jak podaje Tagesschau, autobusy te są w stanie przejechać nawet 450 kilometrów dzięki pełnemu naładowaniu akumulatora i można je naładować w ciągu dwóch godzin – w zależności od pogody.

Inwestycja w nowe autobusy elektryczne i związaną z nimi infrastrukturę ładowania wynosi aż 11 milionów euro. Miły szczegół: około połowa tej kwoty została sfinansowana przez rząd federalny w celu wsparcia przejścia na zrównoważone środki transportu. Ponadto, jak podaje electrive.net, powiat Dahme-Spreewald inwestuje własne środki w wysokości 4,4 miliona euro, aby podkreślić wyjątkowe znaczenie redukcji emisji CO2 i zrównoważonego rozwoju. Starosta Sven Herzberger podkreśla, że ​​nowa flota nie tylko zwiększa komfort podróży studentów i pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej, ale także wysyła ważny sygnał w walce ze zmianami klimatycznymi.

Nowoczesna technologia i zrównoważony rozwój

W autobusach elektrycznych zastosowano ogniwa LFP, które w branży uważane są za solidne i trwałe. W ten sposób RVS przyczynia się do konwersji technologicznej, do której dąży coraz więcej firm transportowych w Niemczech. Według EnBW udział autobusów elektrycznych i hybrydowych wzrósł obecnie do 2,4 procent całej floty autobusów niemieckiego transportu publicznego. To pokazuje, że przejście na napędy przyjazne dla środowiska trwa pełną parą.

Równolegle z zakupem autobusów elektrycznych RVS zainwestowało także w autobusy z silnikiem Diesla, które są wykorzystywane szczególnie w podróżach terenowych. Oznaczało to, że odnowiono 20 procent całej floty. Takie podejście do inwestowania zarówno w pojazdy napędzane silnikiem Diesla, jak i pojazdy elektryczne pokazuje, że dzielnica wyraźnie angażuje się w strategię zrównoważonej mobilności, która uwzględnia wszystkich pasażerów.

Przyszłość mobilności w Brandenburgii

Te nowe inwestycje w Dahme-Spreewald oznaczają, że technologia autobusów elektrycznych w Niemczech jest stale rozwijana. Firmy transportowe planują zakup dodatkowych 6000 pojazdów do 2030 r. Zaufanie do tej technologii jest duże i wiele gmin angażuje się w promowanie transportu bezemisyjnego. W Tagesschau i electrive.net zgadzają się: te zmiany mogą zrewolucjonizować lokalny transport publiczny w Brandenburgii i skierować region na bardziej ekologiczny kurs.