Dahme-Spreewald začíná elektrifikovanou budoucnost: 16 nových elektrobusů v provozu!

Dahme-Spreewald začíná elektrifikovanou budoucnost: 16 nových elektrobusů v provozu!

Ve čtvrti Dahme-Spreewald je přechod na ekologickou mobilitu v plném proudu. Dnes bylo v Mittenwalde slavnostně představeno 16 elektrobusů od výrobce BYD, které mají způsobit revoluci v místní hromadné dopravě. Na představení 12 metrů dlouhých vozidel, z nichž každé nabízí prostor až pro 71 osob - k dispozici jsou místa k sezení i stání, se sešlo kolem 40 hostů z politiky, administrativy a byznysu. Tyto autobusy jsou vybaveny inovativními technologiemi, které například nahrazují klasická vnější zpětná zrcátka kamerami. Každá cesta nabídne garantovaný minimální dojezd 300 kilometrů a autobusy lze dobít za pouhé dvě hodiny.

Spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) byl tímto krokem ke splnění klimatických cílů v dopravě nadšen. I přes napjatou rozpočtovou situaci okres pokračuje v investicích do budoucna a podporuje nákup částkou přibližně 4,4 milionu eur. Celková investice se pohybuje kolem 11 milionů eur, přičemž projekt podpořila společnost Federální ministerstvo dopravy (BMV) je financována celkovou částkou 5,692 milionu eur. Tyto prostředky pocházejí z německého plánu obnovy a odolnosti (DARP) a evropských nástrojů pro obnovu a odolnost (ARF).

Na cestě ke klimatické neutralitě

Opatření v oblasti elektromobility nejsou jedinečná pro okres Dahme-Spreewald. Celostátním cílem je, aby do roku 2030 jezdil každý druhý městský autobus elektricky. Očekává se, že současný počet autobusů s elektrickým pohonem se více než ztrojnásobí, což by znamenalo významnou úlevu pro životní prostředí. The Dopravní sektor je v současné době odpovědná za přibližně 22 procent celkových emisí CO2 v Německu a byla identifikována jasná potřeba jednat. S celkovým objemem finančních prostředků ve výši 1,75 miliardy eur poskytnutých v rámci programu financování ekologických autobusů může řada dopravních společností přejít na nové alternativní pohony.

Pozornost není věnována pouze elektrobusům: podporuje se také přestavba konvenčních autobusů na alternativní pohony, jako jsou biometanové a palivové články. Děje se tak v rámci třetího kola financování klimaticky šetrných autobusů, které přijímá žádosti do 10. září 2023. Cíl je jasný: skleníkové plynové neutrality by mělo být dosaženo nejpozději do roku 2045 a jednotlivé kroky v tomto směru mají velký význam.

Posouzení emisí ukazuje, že vývoj je nezbytný. Podle aktuálních projekcí emise z dopravy přes veškerou snahu výrazně překročí stanovené cíle 85 milionů tun ekvivalentu CO2 do roku 2030. K dosažení klimatických cílů jsou zde zapotřebí rychlá a účinná opatření.

Zavedením elektrobusů ve čtvrti Dahme-Spreewald je učiněn konkrétní a důležitý krok k ekologické mobilitě. Kombinace politické vůle, finanční podpory a oddanosti cílům v oblasti klimatu by se mohla ukázat jako model pro udržitelnou budoucnost. Všichni zúčastnění na tom musí pracovat, aby skutečně dosáhli potřebné energetické transformace v dopravě – a v nejlepším případě se trasa přes Braniborsko a dále může stát vzorem pro další regiony.