Demostración de bicicletas en Werneuchen: ¡Se necesita un carril bici seguro para niños!

Demostración de bicicletas en Werneuchen: ¡Se necesita un carril bici seguro para niños!

En la región de Barnim se está formando resistencia a una mejor infraestructura para bicicletas. El 14 de septiembre de 2025, la iniciativa de Tom Rochau organizará una manifestación en bicicleta que llamará la atención sobre las quejas a lo largo de la B158 entre Werneuchen y Tiefensee. Sobre todo, se deben exigir carriles bici seguros para niños y jóvenes, ya que actualmente los ciclistas que circulan por las carreteras principales compiten directamente con los coches y camiones que circulan rápidamente.

Rochau y muchos de sus partidarios apoyan firmemente la demanda de un carril bici a lo largo de la carretera, que existe desde hace años. Un accidente reciente, ocurrido el 29 de agosto de 2025, como resultado de maniobras de adelantamiento arriesgadas, pone de relieve la urgencia de esta preocupación. La demostración comienza a las 10.00 horas en el aparcamiento detrás de la gasolinera Aral en Werneuchen y pasa por puntos críticos en Werneuchen-Ost y Werftpfuhl hasta Tiefensee. El objetivo es presionar a los municipios, el distrito y el estado para promover la construcción de un carril bici seguro. El evento cuenta con el apoyo de clubes como el Barnimer Feldmark y el ADFC, que respaldan la iniciativa.

Desafíos y soluciones

La planificación y ejecución de proyectos ciclistas suele ser larga y complicada. Como informa Difu, se analizaron barreras y buenas prácticas en varias ciudades alemanas para desarrollar recomendaciones de acción optimizadas. Entre otras cosas, se desarrolló un control rápido de la planificación municipal de bicicletas, que ayuda a las ciudades a evaluar el estado actual de su infraestructura ciclista y a desarrollar sugerencias concretas de mejora.

Los ejemplos exitosos de otras ciudades muestran que es posible implementar rápidamente medidas para el uso de bicicletas si se crean las condiciones marco adecuadas. Frankfurt am Main, por ejemplo, ha logrado la implementación efectiva de sus proyectos ciclistas a través de una estructura administrativa especial. Y Hamburgo también confía en una gestión de proyectos profesional para resolver mejor los conflictos existentes y así avanzar más rápidamente en los proyectos ciclistas.

Apoyo financiero a proyectos ciclistas.

Un factor importante en la promoción de la infraestructura ciclista son los recursos financieros disponibles en la zona. Según el Ministerio Federal de Digitalidad y Transportes se han mejorado las condiciones marco para la financiación de la bicicleta. Programas como los “Proyectos modelo ciclistas” hasta 2029 y la “Red ciclista alemana” hasta 2029 deberían contribuir a la implementación de proyectos significativos.

Es importante saber que la construcción y mantenimiento de ciclovías en las carreteras federales son 100% financiados por el gobierno federal, pero no subsidiados. Esto significa que deberían crearse perspectivas financieras más claras para los municipios que tengan interés en mejorar la infraestructura para bicicletas.

Tom Rochau destaca la motivación personal de esta iniciativa: los niños y los jóvenes deberían poder andar en bicicleta de forma segura. La próxima manifestación no sólo proporciona una plataforma para los ciclistas, sino que también pretende ser una voz para todos los ciudadanos que abogan por una infraestructura ciclista segura. Todos pueden apoyar la causa, incluso sin participar activamente en la demostración. Las declaraciones y el intercambio de información son formas en que los no participantes pueden dejar claras sus opiniones.

La oportunidad de cambio está a la vuelta de la esquina. Uniendo nuestras fuerzas queremos allanar el camino hacia una infraestructura de transporte segura para todos los ciclistas de Barnim.