请愿书开始:居民在BER上为飞机噪音辩护!

Petition gegen Fluglärm am BER: Gemeinden fordern lautere Flugzeuge zu vermeiden, um Gesundheitsrisiken zu senken.
在BER上反对飞机噪音的请愿书:市政当局呼吁大声飞机避免降低健康风险。 (Symbolbild/MB)

请愿书开始:居民在BER上为飞机噪音辩护!

Eberswalde, Deutschland - Schulzendorf,Eichwalde和Zeuthen市政当局的居民正面临着在柏林勃兰登堡机场(BER)的飞机噪音的强烈信号。该请愿书始于大声而深的飞机,从而获得了越来越多的支持。 482个签名已经在星期一晚上收集,这强调了该主题的紧迫性。

当前的起始过程被称为“交叉路口起飞”,导致了深度飞行,从而大声越来越大。居民抱怨噪声污染对生活质量有关键影响。市长约尔格·詹诺奇(JörgJenoch)担任“舍菲尔德机场”(SchönfeldAirport)主席,他认为迫切需要采取行动。他不仅批评噪音的发展,而且负责当局回避承担责任。

飞行噪声测量和健康风险

The noise measurements on June 14, 2025 prove the extent of the problem: Iberia IB1802, which was withdrawn from the middle of the runway, recorded 73.6 decibels at a height of 910 meters, while the Turkish Airlines TK 1730, which started from the beginning of the runway, only produced 72.3 decibels at 1100 meters.这些数字表明,火车中间的开始操作引起了更大的声音,这使居民更加难以忍受。

不应低估这种噪声暴露的健康后果。根据《暴露科学与环境流行病学杂志》上发表的一项研究,机场的居民暴露于心血管疾病和睡眠障碍的风险增加。这些发现强调了需要严格的夜间禁令,尤其是在睡眠敏感的时期。

政治压力增加

直接针对勃兰登堡州议会的请愿书,不仅旨在最大程度地减少“交叉点”。要求州政府从跑道开始就积极致力于开始的正常化。飞机噪声的负面影响在夜晚变得特​​别强烈,这加剧了对降低噪音的明确责任的要求。联邦环境局和联邦行政法院一再强调州减少噪音的义务,并呼吁采取相应的措施。

降低噪音的建议提供了锁定UPS以挡住飞机的噪音,以将飞机带到居民区域。可以实现居民的噪声污染大大减少。但是,机场本身捍卫“十字路口”的做法,并将其描述为国际上普遍存在。这样的开始仅构成了飞行运动的一小部分。

对于居住在机场附近的30万人来说,飞机噪音是一个真正的问题。詹诺克市长将机场描述为“坏邻居”,并担心居民的健康和福祉。最后,收集了超过7000个签名与霍夫曼曲线可能转变的签名,这进一步加强了最后提交的索赔。

接下来的几周将至关重要的是,看看公民的压力和科学知识是否会导致负责人的重新思考。勃兰登堡的居民留在球上,积极参与他们的利益。

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OrtEberswalde, Deutschland
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