Spustená petícia: Obyvatelia sa v BER bránia hluku lietadiel!

Spustená petícia: Obyvatelia sa v BER bránia hluku lietadiel!

Obyvatelia obcí Schulzendorf, Eichwalde a Zeuthen vysielajú na berlínske letisko Brandenburg (BER) silný signál proti hluku lietadiel. Petícia, ktorá sa začala proti hlučným a nízkym lietadlám, si získava čoraz väčšiu podporu. Do pondelkového večera sa podarilo vyzbierať už 482 podpisov, čo podčiarkuje naliehavosť problému. Informuje Moz.de Petícia žiada, aby lietadlá vzlietli výrazne vyššie a tichšie, aby sa znížilo znečistenie hlukom.

Aktuálny proces vzletu, známy ako „vzlet z križovatky“, vedie k nižšiemu letu, a teda k hlasnejšiemu letu. Obyvatelia sa sťažujú na hluk, ktorý má zásadný vplyv na kvalitu života. Starosta Jörg Jenoch ako predseda „ochranného združenia pre okolité komunity letiska Schönefeld“ vidí naliehavú potrebu konať. Kritizuje nielen vývoj hluku, ale aj to, že zodpovedné orgány sa boja prevziať zodpovednosť.

Merania hluku lietadiel a zdravotných rizík

Merania hluku zo 14. júna 2025 dokazujú rozsah problému: Iberia IB1802, ktorá vzlietla zo stredu dráhy, zaznamenala v Schulzendorfe 73,6 decibelov vo výške 910 metrov, zatiaľ čo turecké aerolínie TK 1730, ktoré vzlietli od začiatku dráhy, vygenerovali len 72,3 decibels pri 12,3 decibels. Tieto čísla ukazujú, že štartovacie operácie zo stredu vzletovej a pristávacej dráhy spôsobujú hlasnejší hluk, vďaka čomu je situácia pre miestnych obyvateľov ešte neznesiteľnejšia.

Zdravotné dôsledky takéhoto vystavenia hluku by sa nemali podceňovať. Obyvatelia letiska sú vystavení zvýšenému riziku kardiovaskulárnych ochorení a porúch spánku, uvádza štúdia publikovaná v Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology. Tieto zistenia podčiarkujú potrebu prísneho zákazu nočných letov, najmä v časoch vysokej citlivosti na spánok. VEĽKÉ požiadavky na hluk lietadla vhodné opatrenia zo strany zákonodarcu.

Tlak na politikov sa zvyšuje

Petícia, ktorá je namierená priamo do spolkového parlamentu Brandenbursko, nie je zameraná len na minimalizáciu „rozjazdov z križovatiek“. Požaduje sa, aby štátna vláda aktívne podporovala normalizáciu štartov od začiatku dráhy. Negatívne účinky hluku lietadiel sa stávajú výraznejšími, najmä v noci, čo podnecuje potrebu jasnej zodpovednosti vlády za zníženie hluku. Spolková agentúra pre životné prostredie a Spolkový správny súd opakovane zdôrazňujú povinnosť štátu znížiť hluk a žiadajú príslušné opatrenia.

Jedným z návrhov na zníženie hluku by bolo uzavretie rolovacích dráh, aby lietadlá mohli lietať vo vyšších nadmorských výškach nad obývanými oblasťami. To by mohlo viesť k výraznému zníženiu hluku pre obyvateľov. Samotné letisko však prax „vzletov z križovatiek“ obhajuje a označuje ich za medzinárodne bežné. Takéto vzlety tvoria len malú časť letových pohybov.

Pre viac ako 300 000 ľudí, ktorí žijú v blízkosti letísk, je hluk lietadiel skutočným problémom. Starosta Jenoch opisuje letisko ako „zlého suseda“ a obáva sa o zdravie a blaho miestnych obyvateľov. Najnovšie sa zozbieralo vyše 7000 podpisov proti možnému posunu Hoffmannovej krivky, čo ešte viac posilňuje nedávno predložené požiadavky.

Najbližšie týždne budú rozhodujúce, aby sa zistilo, či tlak zo strany občanov a vedecké poznatky povedú k prehodnoteniu zo strany zodpovedných. Obyvatelia Brandenburska zostávajú naladení a aktívne sa zapájajú do ich záujmov.