Petiția a început: Locuitorii se apără de zgomotul avioanelor la BER!
Petiție împotriva zgomotului avioanelor la BER: Comunitățile cer ca aeronavele mai puternice să fie evitate pentru a reduce riscurile pentru sănătate.

Petiția a început: Locuitorii se apără de zgomotul avioanelor la BER!
Locuitorii comunităților Schulzendorf, Eichwalde și Zeuthen trimit un semnal puternic împotriva zgomotului avioanelor pe Aeroportul Brandenburg din Berlin (BER). Petiția care a fost demarată împotriva avioanelor zgomotoase și joase câștigă din ce în ce mai mult sprijin. Până luni seară, au fost deja strânse 482 de semnături, ceea ce subliniază urgența problemei. Moz.de relatează Petiția solicită ca aeronavele să decoleze mult mai sus și mai silențios pentru a reduce poluarea fonică.
Procesul actual de decolare, cunoscut sub numele de „Decolare prin intersecție”, are ca rezultat un zbor mai scăzut și, prin urmare, un zbor mai puternic. Locuitorii se plâng de poluarea fonică, care are un impact critic asupra calității vieții. Primarul Jörg Jenoch, în calitate de președinte al „Asociației de protecție a comunităților din jur din Aeroportul Schönefeld”, vede o nevoie urgentă de acțiune. El nu doar critică dezvoltarea zgomotului, ci și faptul că autorităților responsabile le este frică să-și asume responsabilitatea.
Măsurătorile zgomotului aeronavei și riscurile pentru sănătate
Măsurătorile de zgomot din 14 iunie 2025 dovedesc amploarea problemei: Iberia IB1802, care a decolat de la mijlocul pistei, a înregistrat 73,6 decibeli la 910 metri la Schulzendorf, în timp ce Turkish Airlines TK 1730, care a decolat de la începutul pistei, a generat doar 311072 metri. Aceste cifre arată că operațiunile de lansare de la mijlocul pistei provoacă zgomot mai puternic, făcând situația și mai insuportabilă pentru locuitorii locali.
Consecințele asupra sănătății ale unei astfel de expuneri la zgomot nu trebuie subestimate. Locuitorii aeroportului sunt expuși unui risc crescut de boli cardiovasculare și tulburări de somn, potrivit unui studiu publicat în Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology. Aceste constatări subliniază necesitatea unei interdicții riguroase a zborurilor de noapte, în special în perioadele de sensibilitate ridicată la somn. Cerințe mari de zgomot aeronavelor măsurile corespunzătoare din partea legislativului.
Presiunea asupra politicienilor este în creștere
Petiția, care vizează direct parlamentul statului Brandenburg, nu urmărește doar reducerea la minimum a „decolărilor în intersecție”. Se cere ca guvernul statului să susțină activ normalizarea decolărilor de la începutul pistei. Efectele negative ale zgomotului avioanelor devin mai pronunțate, în special noaptea, ceea ce alimentează solicitările pentru o responsabilitate clară a guvernului pentru reducerea zgomotului. Agenția Federală de Mediu și Tribunalul Administrativ Federal au subliniat în mod repetat obligația statului de a reduce zgomotul și solicită măsurile corespunzătoare.
O propunere de reducere a zgomotului ar fi închiderea căilor de rulare pentru a permite aeronavelor să zboare la altitudini mai mari deasupra zonelor populate. Acest lucru ar putea duce la o reducere semnificativă a poluării fonice pentru rezidenți. Însă aeroportul însuși apără practica „decolărilor prin intersecție” și le descrie ca fiind comune la nivel internațional. Astfel de decolări reprezintă doar o mică parte a mișcărilor de zbor.
Pentru peste 300.000 de oameni care locuiesc în apropierea aeroporturilor, zgomotul avioanelor este o problemă reală. Primarul Jenoch descrie aeroportul ca fiind un „vecin rău” și este îngrijorat de sănătatea și bunăstarea locuitorilor locali. Cel mai recent, peste 7.000 de semnături au fost strânse împotriva unei posibile deplasări a curbei Hoffmann, care întărește și mai mult cererile depuse recent.
Săptămânile următoare vor fi cruciale pentru a vedea dacă presiunea din partea cetățenilor și descoperirile științifice vor duce la o regândire de către cei responsabili. Locuitorii din Brandenburg stau la curent și sunt implicați activ în interesele lor.