Rozpoczęła się petycja: Mieszkańcy bronią się przed hałasem samolotów na BER!

Rozpoczęła się petycja: Mieszkańcy bronią się przed hałasem samolotów na BER!

Eberswalde, Deutschland - Mieszkańcy gmin Schulzendorf, Eichwalde i Zeuthen stoją w obliczu silnego znaku przeciwko hałasowi samolotów na lotnisku Berlin Brandenburg (BER). Petycja, która rozpoczęła się przeciwko głośnym i głębokim samolotom, znajduje coraz większe wsparcie. 482 Podpisy zostały już zebrane do poniedziałkowego wieczora, co podkreśla pilność tematu.

Obecny proces startowy, znany jako „skrzyżowanie startowe”, prowadzi do głębokiego lotu, a tym samym głośniejszego lotu. Mieszkańcy narzekają na zanieczyszczenie hałasem, które ma kluczowy wpływ na jakość życia. Burmistrz Jörg Jenoch, jako prezes „lotniska Schönfeld Airport”, widzi pilną potrzebę działania. Nie tylko krytykuje rozwój hałasu, ale także, że odpowiedzialne władze unikają odpowiedzialności.

Pomiary szumu lotu i zagrożenia dla zdrowia

Pomiary hałasu 14 czerwca 2025 r. Udowadniają zakres problemu: Iberia IB1802, który został wycofany od środka pasa startowego, zarejestrował 73,6 decybeli na wysokości 910 metrów, podczas gdy tureckie linie lotnicze TK 1730, które rozpoczęły się od początku wybiegu, wytworzyły 72,3 decybeli na 1100 metrów. Liczby te pokazują, że operacje rozpoczynające od środka pociągu powodują głośniejsze odgłosy, co sprawia, że ​​sytuacja jest jeszcze bardziej nie do zniesienia dla mieszkańców.

Nie należy lekceważyć konsekwencji zdrowotnych takich narażenia na hałas. Według badań opublikowanych w Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology mieszkańcy lotnisk są narażeni na zwiększone ryzyko chorób sercowo -naczyniowych i zaburzeń snu. Odkrycia te podkreślają potrzebę rygorystycznego zakazu nocnego lotu, szczególnie w czasach dużej wrażliwości snu.

Presja na politykę wzrasta

Petycja, która jest skierowana bezpośrednio do parlamentu stanowego Brandenburg, nie tylko ma na celu minimalizację „skrzyżowania”. Wymagane jest, aby rząd stanowy aktywnie zaangażował się w normalizację startów od początku pasa startowego. Negatywne skutki hałasu samolotu stają się szczególnie silniejsze w nocy, co ogrzewa wymagania dotyczące wyraźnego odpowiedzialności za ograniczenie hałasu. Federalna Agencja Środowiska i federalny sąd administracyjny wielokrotnie podkreślali obowiązek państwowy do zmniejszenia hałasu i wzywają odpowiednie środki.

Propozycja ograniczenia hałasu przewiduje blokowanie UPS w celu zablokowania samolotu w celu wprowadzenia samolotu na obszary zamieszkałych. Można osiągnąć znaczne zmniejszenie zanieczyszczenia hałasu dla mieszkańców. Jednak samo lotnisko broni praktyki „skrzyżowania startowania” i opisuje je jako powszechne na arenie międzynarodowej. Takie start stanowią tylko niewielką część ruchów lotów.

Dla ponad 300 000 osób mieszkających w pobliżu lotnisk hałas samolotów jest prawdziwym problemem. Burmistrz Jenoch opisuje lotnisko jako „złych sąsiadów” i jest zaniepokojony zdrowiem i dobrem mieszkańców. Wreszcie zebrano ponad 7000 podpisów przeciwko możliwej przesunięciu krzywej Hoffmanna, co dodatkowo wzmacnia ostatnie zgłoszone roszczenia.

Nadchodzące tygodnie będą miały kluczowe znaczenie dla sprawdzenia, czy presja obywateli i wiedza naukowa doprowadzi do przemyślenia wśród odpowiedzialnych. Mieszkańcy Brandenburga pozostają na piłce i aktywnie angażują się w swoje zainteresowania.

Details
OrtEberswalde, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)