Sākta petīcija: BER iedzīvotāji aizstāv sevi pret lidmašīnu radīto troksni!

Sākta petīcija: BER iedzīvotāji aizstāv sevi pret lidmašīnu radīto troksni!

Šulcendorfas, Eihvaldes un Zeitenas kopienu iedzīvotāji sūta spēcīgu signālu pret lidmašīnu radīto troksni Berlīnes Brandenburgas lidostā (BER). Petīcija, kas tika sākta pret skaļajām un zemajām lidmašīnām, gūst arvien lielāku atbalstu. Līdz pirmdienas vakaram jau bija savākti 482 paraksti, kas uzsver jautājuma aktualitāti. Ziņo Moz.de Lūgumrakstā ir aicināts lidmašīnas pacelties ievērojami augstāk un klusāk, lai samazinātu trokšņa piesārņojumu.

Pašreizējais pacelšanās process, kas pazīstams kā “Intersection Pacelšanās”, rada mazāku lidojumu un līdz ar to arī skaļāku lidojumu. Iedzīvotāji sūdzas par trokšņa piesārņojumu, kas būtiski ietekmē dzīves kvalitāti. Mērs Jorgs Dženohs kā Šēnfeldes lidostas apkārtējo kopienu aizsardzības asociācijas priekšsēdētājs uzskata, ka ir steidzami jārīkojas. Viņš ne tikai kritizē trokšņu attīstību, bet arī to, ka atbildīgās iestādes baidās uzņemties atbildību.

Gaisa kuģu trokšņa mērījumi un veselības apdraudējumi

2025. gada 14. jūnija trokšņa mērījumi pierāda problēmas apmēru: Iberia IB1802, kas pacēlās no skrejceļa vidus, Šulcendorfā reģistrēja 73,6 decibelus 910 metru augstumā, savukārt Turkish Airlines TK 1730, kas pacēlās no skrejceļa sākuma, ģenerēja tikai 0.0 decibelus pie 2,13 metriem. Šie skaitļi liecina, ka palaišanas operācijas no skrejceļa vidus rada skaļāku troksni, padarot situāciju vēl nepanesamāku vietējiem iedzīvotājiem.

Šādas trokšņa iedarbības ietekmi uz veselību nevajadzētu novērtēt par zemu. Saskaņā ar pētījumu, kas publicēts žurnālā Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology, lidostas iedzīvotājiem ir paaugstināts sirds un asinsvadu slimību un miega traucējumu risks. Šie atklājumi uzsver nepieciešamību stingri aizliegt nakts lidojumus, īpaši gadījumos, kad ir paaugstināta miega jutība. LIELA lidmašīnu trokšņa prasības likumdevējs veic atbilstošus pasākumus.

Spiediens uz politiķiem pieaug

Petīcija, kas ir adresēta tieši Brandenburgas štata parlamentam, ir vērsta ne tikai uz to, lai līdz minimumam samazinātu “krustojuma pacelšanos”. Tiek prasīts, lai valsts valdība aktīvi atbalstītu pacelšanās normalizēšanu no skrejceļa sākuma. Gaisa kuģu radītā trokšņa negatīvā ietekme kļūst arvien izteiktāka, jo īpaši naktī, un tas veicina nepieciešamību pēc skaidras valdības atbildības par trokšņa samazināšanu. Federālā vides aģentūra un Federālā administratīvā tiesa vairākkārt ir uzsvērušas valsts pienākumu samazināt troksni un aicina veikt atbilstošus pasākumus.

Viens priekšlikums trokšņa samazināšanai būtu slēgt manevrēšanas ceļus, lai gaisa kuģi varētu lidot lielākā augstumā virs apdzīvotām vietām. Tas varētu radīt ievērojamu trokšņa piesārņojuma samazinājumu iedzīvotājiem. Taču pati lidosta aizstāv “krustojuma pacelšanās” praksi un raksturo tos kā starptautiski izplatītus. Šādas pacelšanās veido tikai nelielu daļu no lidojuma kustībām.

Vairāk nekā 300 000 cilvēku, kas dzīvo netālu no lidostām, lidmašīnu troksnis ir reāla problēma. Mērs Jenoch raksturo lidostu kā "sliktu kaimiņu" un ir nobažījies par vietējo iedzīvotāju veselību un labklājību. Pavisam nesen tika savākti vairāk nekā 7000 parakstu pret iespējamu Hofmaņa līknes nobīdi, kas vēl vairāk pastiprina nesen iesniegtās prasības.

Nākamās nedēļas būs ļoti svarīgas, lai noskaidrotu, vai pilsoņu spiediens un zinātniskie atklājumi novedīs pie atbildīgo personu pārdomāšanas. Brandenburgas iedzīvotāji seko līdzi informācijai un aktīvi iesaistās viņu interesēs.