Pétition lancée : les habitants se défendent contre le bruit des avions au BER !

Pétition lancée : les habitants se défendent contre le bruit des avions au BER !

Les habitants des communes de Schulzendorf, Eichwalde et Zeuthen envoient un signal fort contre le bruit des avions à l'aéroport de Berlin Brandenburg (BER). La pétition lancée contre les avions bruyants et bas gagne de plus en plus de soutien. Lundi soir, 482 signatures avaient déjà été recueillies, ce qui souligne l'urgence du problème. Rapports de Moz.de La pétition demande que les avions décollent beaucoup plus haut et plus silencieusement afin de réduire les nuisances sonores.

Le processus de décollage actuel, connu sous le nom de « Intersection Take Off », entraîne un vol plus bas et donc plus bruyant. Les habitants se plaignent de la pollution sonore, qui a un impact critique sur la qualité de vie. Le maire Jörg Jenoch, en tant que président de l'« Association de protection des communes environnantes de l'aéroport de Schönefeld », estime qu'il est urgent d'agir. Il critique non seulement l'évolution du bruit, mais aussi le fait que les autorités responsables ont peur d'assumer leurs responsabilités.

Mesures du bruit des avions et risques sanitaires

Les mesures de bruit du 14 juin 2025 prouvent l'ampleur du problème : l'Iberia IB1802, qui a décollé du milieu de la piste, a enregistré 73,6 décibels à 910 mètres à Schulzendorf, tandis que le Turkish Airlines TK 1730, qui a décollé du début de la piste, n'a généré que 72,3 décibels à 1100 mètres. Ces chiffres montrent que les opérations de lancement depuis le milieu de la piste provoquent un bruit plus fort, rendant la situation encore plus insupportable pour les riverains.

Les conséquences sur la santé d’une telle exposition au bruit ne doivent pas être sous-estimées. Les résidents de l'aéroport courent un risque accru de maladies cardiovasculaires et de troubles du sommeil, selon une étude publiée dans le Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology. Ces résultats soulignent la nécessité d’une interdiction rigoureuse des vols de nuit, en particulier en période de forte sensibilité au sommeil. DE GRANDES exigences en matière de bruit des avions mesures appropriées par le législateur.

La pression sur les politiques augmente

La pétition, qui s'adresse directement au Parlement du Land de Brandebourg, ne vise pas seulement à minimiser les « décollages aux intersections ». Il est demandé au gouvernement de l'État de soutenir activement la normalisation des décollages dès le début de la piste. Les effets négatifs du bruit des avions deviennent plus prononcés, en particulier la nuit, ce qui alimente les appels à une responsabilité claire du gouvernement en matière de réduction du bruit. L'Agence fédérale de l'environnement et le Tribunal administratif fédéral ont souligné à plusieurs reprises l'obligation de l'État de réduire le bruit et réclament des mesures correspondantes.

Une proposition pour réduire le bruit serait de fermer les voies de circulation pour permettre aux avions de voler à des altitudes plus élevées au-dessus des zones peuplées. Cela pourrait entraîner une réduction significative des nuisances sonores pour les résidents. Mais l’aéroport lui-même défend la pratique des « décollages d’intersection » et les qualifie de courante au niveau international. De tels décollages ne représentent qu’une petite partie des mouvements de vol.

Pour plus de 300 000 personnes vivant à proximité des aéroports, le bruit des avions constitue un réel problème. Le maire Jenoch décrit l'aéroport comme un « mauvais voisin » et se préoccupe de la santé et du bien-être des résidents locaux. Plus récemment, plus de 7 000 signatures ont été recueillies contre un éventuel déplacement de la courbe de Hoffmann, ce qui renforce encore les revendications récemment soumises.

Les semaines à venir seront cruciales pour voir si la pression des citoyens et les découvertes scientifiques amèneront les responsables à repenser la situation. Les habitants du Brandebourg restent à l'écoute et s'impliquent activement dans leurs intérêts.