Vetoomus aloitettiin: Asukkaat puolustavat itseään lentokoneiden melua vastaan!
Vetoomus aloitettiin: Asukkaat puolustavat itseään lentokoneiden melua vastaan!
Eberswalde, Deutschland - Schulzendorfin, Eichwalden ja Zeuthenin kuntien asukkaat kohtaavat voimakkaan merkin lentokoneiden melua vastaan Berliinin Brandenburgin lentokentällä (BER). Vetoomus, joka aloitettiin kovaa ja syvää lentokonetta vastaan, löytää yhä enemmän tukea. 482 allekirjoitusta on jo kerätty maanantai -iltana, mikä korostaa aiheen kiireellisyyttä. MOZ.LE. pilaantuminen.
Nykyinen aloitusprosessi, joka tunnetaan nimellä "Risteys nousee", johtaa syvään lentämiseen ja siten kovempaan lennoon. Asukkaat valittavat melujen pilaantumisesta, jolla on kriittinen vaikutus elämänlaatuun. Kaupunginjohtaja Jörg Jenoch, "Schönfeldin lentokentän lentokentän" puheenjohtajana, näkee kiireellisen toiminnan tarpeen. Hän ei vain kritisoi melun kehitystä, vaan myös sitä, että vastuulliset viranomaiset vältävät vastuun ottamisesta.
Lennon melun mittaukset ja terveysrisket
Melunmittaukset 14. kesäkuuta 2025 todistavat ongelman laajuuden: Iberia IB1802, joka vedettiin kiitotien keskeltä, rekisteröi 73,6 desibeliä 910 metrin korkeudella, kun taas Turkin lentoyhtiöt TK 1730, joka alkoi kiitotien alusta, tuotti vain 72,3 dekibeliä 1100 -mitalla. Nämä luvut osoittavat, että aloitusoperaatiot junan keskeltä aiheuttavat kovempaa ääntä, mikä tekee tilanteesta vieläkin sietämättömän asukkaille.
Tällaisen melun altistumisen terveysvaikutuksia ei pidä aliarvioida. Journal of Science & Environmental -epidemiologiassa julkaistun tutkimuksen mukaan lentokenttien asukkaat altistuvat lisääntyneelle sydän- ja verisuonisairauksien ja unihäiriöiden riskille. Nämä havainnot korostavat tiukan yön lentokiellon tarvetta, etenkin korkean uniherkkyyden aikana. Big Flight-melu
Politiikan paine kasvaa
vetoomus, joka on suunnattu suoraan Brandenburgin osavaltion parlamentille, ei vain pyritä minimoimaan "risteyksen otokset". Vaaditaan, että osavaltion hallitus on aktiivisesti sitoutunut aloitusten normalisointiin kiitotien alusta. Ilma -aluksen melun kielteiset vaikutukset muuttuvat erityisen voimakkaammiksi yöllä, mikä lämmittää selkeän valtion vastuun vaatimuksia melun vähentämiseksi. Liittovaltion ympäristövirasto ja liittovaltion hallintotuomioistuin ovat toistuvasti korostaneet valtion velvollisuutta vähentää melua ja vaativat vastaavia toimenpiteitä.
Ehdotus melun vähentämiseksi tarjoaa lukituslentokoneen estämiseksi lentokoneen tuomiseksi asuttuihin alueisiin. Asukkaiden melusaasteen merkittävä väheneminen voitiin saavuttaa. Itse lentokenttä puolustaa kuitenkin "risteyskohdan ottamista" ja kuvaa niitä kansainvälisesti yleiseksi. Tällaiset alkaa muodostaa vain pieni osa lentoliikkeistä.
Yli 300 000 ihmiselle, jotka asuvat lähellä lentokenttiä, lentokoneiden melu on todellinen ongelma. Pormestari Jenoch kuvaa lentokenttää "huonoiksi naapureiksi" ja on huolissaan asukkaiden terveydestä ja hyvinvoinnista. Lopuksi kerättiin yli 7000 allekirjoitusta mahdollisesta muutosta vastaan Hoffmann -käyrän muutosta, mikä vahvistaa edelleen viimeksi toimitettavia väitteitä.
Tulevat viikot ovat välttämättömiä nähdäkseen, johtaako kansalaisten paine ja tieteellinen tieto uudelleenarviointiin vastuullisten keskuudessa. Brandenburgin asukkaat pysyvät palloilla ja osallistuvat aktiivisesti heidän kiinnostuksen kohteisiinsa.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Eberswalde, Deutschland |
| Quellen | |