Petición iniciada: ¡Los residentes se defienden del ruido de los aviones en BER!

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Petición contra el ruido de los aviones en el BER: las comunidades exigen que se eviten los aviones más ruidosos para reducir los riesgos para la salud.

Petition gegen Fluglärm am BER: Gemeinden fordern lautere Flugzeuge zu vermeiden, um Gesundheitsrisiken zu senken.
Petición contra el ruido de los aviones en el BER: las comunidades exigen que se eviten los aviones más ruidosos para reducir los riesgos para la salud.

Petición iniciada: ¡Los residentes se defienden del ruido de los aviones en BER!

Los habitantes de los municipios de Schulzendorf, Eichwalde y Zeuthen envían una fuerte señal contra el ruido de los aviones en el aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER). La petición que se inició contra los aviones ruidosos y bajos está ganando cada vez más apoyo. Hasta el lunes por la tarde ya se habían recogido 482 firmas, lo que subraya la urgencia de la cuestión. Informes de Moz.de La petición pide que los aviones despeguen mucho más alto y más silenciosamente para reducir la contaminación acústica.

El proceso de despegue actual, conocido como “despegue en intersección”, da como resultado un vuelo más bajo y, por lo tanto, un vuelo más ruidoso. Los residentes se quejan de la contaminación acústica, que tiene un impacto crítico en la calidad de vida. El alcalde Jörg Jenoch, como presidente de la “Asociación de protección de las comunidades vecinas al aeropuerto de Schönefeld”, ve la necesidad urgente de actuar. No sólo critica el desarrollo del ruido, sino también que las autoridades responsables tienen miedo de asumir la responsabilidad.

Mediciones de ruido de aeronaves y riesgos para la salud.

Las mediciones de ruido del 14 de junio de 2025 demuestran la magnitud del problema: el Iberia IB1802, que despegó desde el centro de la pista, registró 73,6 decibeles a 910 metros en Schulzendorf, mientras que el Turkish Airlines TK 1730, que despegó desde el principio de la pista, solo generó 72,3 decibeles a 1.100 metros. Estas cifras muestran que los lanzamientos desde el centro de la pista provocan un ruido más fuerte, lo que hace que la situación sea aún más insoportable para los residentes locales.

No deben subestimarse las consecuencias para la salud de dicha exposición al ruido. Los residentes de los aeropuertos tienen un mayor riesgo de sufrir enfermedades cardiovasculares y trastornos del sueño, según un estudio publicado en el Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology. Estos hallazgos subrayan la necesidad de una prohibición rigurosa de los vuelos nocturnos, especialmente en épocas de alta sensibilidad al sueño. GRANDES demandas de ruido de aviones medidas apropiadas por parte del legislador.

La presión sobre los políticos está aumentando

La petición, dirigida directamente al parlamento federado de Brandeburgo, no sólo pretende minimizar los "despegues de intersecciones". Se exige al gobierno estatal apoyar activamente la normalización de los despegues desde el inicio de pista. Los efectos negativos del ruido de los aviones se vuelven más pronunciados, especialmente de noche, lo que está alimentando llamados para que los gobiernos tengan una responsabilidad clara en la reducción del ruido. La Agencia Federal de Medio Ambiente y el Tribunal Administrativo Federal han subrayado repetidamente la obligación del Estado federado de reducir el ruido y exigen las medidas correspondientes.

Una propuesta para reducir el ruido sería cerrar las calles de rodaje para permitir que los aviones vuelen a mayores altitudes sobre zonas pobladas. Esto podría resultar en una reducción significativa de la contaminación acústica para los residentes. Pero el propio aeropuerto defiende la práctica de los “despegues en intersección” y los califica de habituales a nivel internacional. Estos despegues sólo constituyen una pequeña parte de los movimientos de vuelo.

Para más de 300.000 personas que viven cerca de los aeropuertos, el ruido de los aviones es un problema real. El alcalde Jenoch describe el aeropuerto como un "mal vecino" y se preocupa por la salud y el bienestar de los residentes locales. Recientemente se recogieron más de 7.000 firmas contra un posible desplazamiento de la curva de Hoffmann, lo que refuerza aún más las reivindicaciones presentadas recientemente.

Las próximas semanas serán cruciales para ver si la presión de los ciudadanos y los hallazgos científicos conducirán a un replanteamiento por parte de los responsables. Los habitantes de Brandeburgo están atentos y participan activamente en sus intereses.