Започна петиция: Жителите се защитават срещу шума от самолетите в BER!

Започна петиция: Жителите се защитават срещу шума от самолетите в BER!

Жителите на общините Schulzendorf, Eichwalde и Zeuthen изпращат силен сигнал срещу шума от самолетите на летище Берлин Бранденбург (BER). Стартиралата петиция срещу шумните и ниски самолети набира все повече подкрепа. До понеделник вечерта вече са събрани 482 подписа, което подчертава спешността на проблема. Moz.de съобщава Петицията призовава самолетите да излитат значително по-високо и по-тихо, за да се намали шумовото замърсяване.

Текущият процес на излитане, известен като „Излитане от кръстовище“, води до по-нисък и следователно по-силен полет. Жителите се оплакват от шумовото замърсяване, което оказва критично влияние върху качеството на живот. Кметът Йорг Йенох, като председател на „Асоциацията за защита на околните общности на летище Шьонефелд“, вижда спешна необходимост от действие. Той не само критикува развитието на шума, но и че отговорните органи се страхуват да поемат отговорност.

Измервания на шум от самолети и рискове за здравето

Измерванията на шума на 14 юни 2025 г. доказват мащаба на проблема: Iberia IB1802, който излита от средата на пистата, регистрира 73,6 децибела на 910 метра в Шулцендорф, докато TK 1730 на Turkish Airlines, който излита от началото на пистата, генерира само 72,3 децибела на 1100 метра. Тези цифри показват, че изстрелването от средата на пистата предизвиква по-силен шум, което прави ситуацията още по-непоносима за местните жители.

Последствията за здравето от подобно излагане на шум не трябва да се подценяват. Жителите на летището са изложени на повишен риск от сърдечно-съдови заболявания и нарушения на съня, според проучване, публикувано в Journal of Exposure Science & Environmental Epidemiology. Тези констатации подчертават необходимостта от строга забрана на нощните полети, особено във времена на висока чувствителност на съня. ГОЛЕМИ изисквания за шум от самолети подходящи мерки от страна на законодателя.

Натискът върху политиците се засилва

Петицията, която е насочена директно към провинциалния парламент на Бранденбург, не е насочена само към минимизиране на „излитането на кръстовищата“. Изисква се държавното правителство активно да подкрепи нормализирането на излитанията от началото на пистата. Отрицателните ефекти от шума от самолетите стават по-изразени, особено през нощта, което подклажда призивите за ясна отговорност на правителството за намаляване на шума. Федералната агенция по околната среда и Федералният административен съд многократно са подчертавали задължението на държавата да намали шума и призовават за съответните мерки.

Едно предложение за намаляване на шума би било да се затворят пътеките за рулиране, за да се позволи на самолетите да летят на по-висока надморска височина над населените райони. Това може да доведе до значително намаляване на шумовото замърсяване за жителите. Но самото летище защитава практиката на „излитане от кръстовища“ и ги описва като международно обичайни. Такива излитания съставляват само малка част от полетните движения.

За повече от 300 000 души, които живеят в близост до летища, шумът от самолетите е истински проблем. Кметът Дженох описва летището като „лош съсед“ и е загрижен за здравето и благосъстоянието на местните жители. Съвсем наскоро бяха събрани над 7000 подписа срещу евентуално изместване на кривата на Хофман, което допълнително засилва наскоро внесените искания.

Следващите седмици ще бъдат от решаващо значение, за да видим дали натискът от гражданите и научните открития ще доведат до преосмисляне от страна на отговорните. Жителите на Бранденбург остават на линия и участват активно в своите интереси.