Dramat Bahn: RB 60 w Chaos-New Trains powinien uratować dojeżdżające do pracy!

Dramat Bahn: RB 60 w Chaos-New Trains powinien uratować dojeżdżające do pracy!

Eberswalde, Deutschland - Osoby dojeżdżające do pracy na ważnej linii kolejowej RB 60 mogą odetchnąć z ulgą! Kilka dni po tym, jak nowy pociąg Siemens Mireo Plus B odbył dziewiczą podróż, istnieją już początkowe tymczasowe rozwiązania dla często awarii pociągów. Nowy pociąg, który został udostępniony w Eberswalde 14 czerwca o 8:21 rano, działa co godzinę, co oferuje pasażerom znacznie większy komfort i pojemność. Niszczenia czasu często znajdowały się w starszych lokomotywach oleju napędowego po ich użyciu przez ponad 10 lat. [Moz.de] (https://www.moz.de/lokales/bad-freienwalde/bahn-chrb- po haeuftigen-ziugfaellen-we-es-beser-soll-78112621.html) raporty o frustrującej sytuacji, które wielokrotnie walczyły z niepokojącymi kontaktami.

Co to znaczy konkretnie? Od 15 grudnia 2024 r. Więcej pociągów jechało już z nowymi zdolnościami siedzącymi między Wiezen i Frankfurtem (Oder). Dlatego osoby dojeżdżające do pracy mogą teraz polegać na zwiększonej pojemności i elastyczności, jaką oferują nowe pociągi Mireo Plus B. Pociągi te charakteryzują się efektywnością energetyczną i wysokim zakresem, które mają na celu wsparcie transportu przyjaznego dla środowiska. [siemens.com] (https://press.siemens.com/global/de/der-batteriezu-mireo-plus-b-fuer-en-den- bezczelny ruch regionalny) podkreśla, że ​​mireo plus-trains są również przyjazne dla środowiska-również do 128 miejsc 50 miejsc.

Prace budowlane i wyzwania

Ale radość jest zachmurzona przez dalsze wyzwania. W czerwcu i lipcu ogłoszono dodatkowe straty pociągów w RB 60, ponieważ istnieją obszerne prace budowlane. Planowane bloki są 19 i 24 czerwca między Eberswalde i Niederfinow oraz 3 lipca wieczorem do 4 lipca między Letschin i Frankfurt (Oder), dlatego konfigurowany ruch wymiany kolei jest ustawiony. W tym czasie osoby dojeżdżające do pracy muszą również dostosować się do alternatywnych opcji transportu.

Oferta NEB poprawi się jednak, ponieważ w ramach większego projektu zamówiono w sumie 31 mireo plus treninów B w ramach sieci Ostbrandenburg. Te innowacyjne pociągi są częścią większej inicjatywy, która zajmuje się technologiami alternatywnymi napędowymi w celu zmniejszenia ruchu oleju napędowego na szynie. bmv.de informuje, że elektrominacja z batteries jest w stanie jechać w górę do 80 KILOM. Rozwój ten jest szczególnie istotny dla tras, których nie można zelektryzować ze względu na względy ekonomiczne.

Innowacje w transporcie kolejowym

Ważnym punktem jest również wsparcie niemieckiej struktury i planu odporności, a także europejska struktura i obiekty odporności. Celem tych funduszy jest promowanie inwestycji w technologie przyjazne dla klimatu i stymulowanie rynku alternatywnych napędów w transporcie kolejowym. Możliwość zainstalowania opcji pomocy może nawet umożliwić w pełni działanie elektryczne bez niezbędnej elektryfikacji sieci kolejowej.

W takich czasach, gdy ochrona środowiska staje się coraz ważniejsza, to zaangażowanie w napędy wolne od emisji może mieć duży wpływ. Ścieżka do zrównoważonego i niezawodnego transportu jest obiecująca. Nawet jeśli istnieją aktualne wyzwania, wdrożenie nowych pociągów pokazują, że przyszłość transportu kolejowego staje się bardziej zielona i powinna lepiej zaspokoić potrzeby osób dojeżdżających do pracy. Cieszymy się, że w nadchodzących tygodniach sytuacja będzie się rozwijać!