Bahn dráma: Az RB 60 a káosz-új vonatokban megmentenie kell az ingázókat!

Bahn dráma: Az RB 60 a káosz-új vonatokban megmentenie kell az ingázókat!

Eberswalde, Deutschland - Az ingázók a fontos RB 60 vasútvonalon megkönnyebbülten felsóhajthatnak! Néhány nappal azután, hogy az új Siemens Mireo Plus B vonatnak volt leánykori útja, már vannak kezdeti ideiglenes megoldások a gyakori vonathibákra. Az új vonat, amelyet június 14 -én, délután 8: 21 -kor Eberswalde -ban üzembe helyeztek, óránként indul, ami az utasok számára lényegesen nagyobb kényelmet és kapacitást kínál. Az idő pusztítását gyakran az idősebb dízel mozdonyokon találták meg, miután több mint 10 éve használatban voltak. [Moz.de] (https://www.moz.de/lokales/bad-freienwalde/bahn-chrb- utáni-haauftigen-zugfaellen-wie-es-beser-soll-78112621.html) Hhtml) Jelentésekről szóló jelentésekről szóló jelentésekről számoltak be, akik megismételték.

Mit jelent ez kifejezetten? 2024. december 15 -én több vonat vezetett már új ülő képességgel Wriezen és Frankfurt (Oder) között. Tehát az ingázók most támaszkodhatnak a megnövekedett kapacitásra és a rugalmasságra, amelyet az új Mireo Plus B vonatok kínálnak. Ezeket a vonatokat energiahatékonyságuk és nagy tartományuk jellemzi, amelynek célja a környezetbarát szállítás támogatása. [siemens.com] (https://press.siemens.com/global/de/der-battiezug--mireo-plus-b-fuer-en-en-den-den- mentes regionális forgalom Europa) hangsúlyozza, hogy a Mireo Plus B-Trains környezeti barátságos-but is, akár 128 ülésig, mint a korábbi kötés.

Építési munkák és kihívások

De az örömöt a további kihívások elhomályosítják. Júniusban és júliusban további vonatveszteségeket jelentenek be az RB 60 -on, mivel kiterjedt építési munkák vannak. A tervezett blokkok június 19 -én és 24 -én vannak Eberswalde és Niederfinow között, és július 3 -án, este július 4 -ig Letschin és Frankfurt (Oder) között, ezért felállítják a vasúti csereforgalmat. Az ingázóknak ezen idő alatt is alkalmazkodniuk kell az alternatív szállítási lehetőségekhez.

A NEB ajánlata azonban javulni fog, mivel összesen 31 Mireo Plus B-edzést rendeltek az Ostbrandenburg hálózatra egy nagyobb projekt részeként. Ezek az innovatív vonatok egy nagyobb kezdeményezés részét képezik, amely az alternatív hajtási technológiákkal foglalkozik a vasúti dízelforgalom csökkentése érdekében. bmv.de. Ez a fejlemény különösen releváns az olyan útvonalak esetében, amelyeket a gazdasági megfontolások miatt nem lehet villamosítani.

Innovációk a vasúti szállításban

Fontos szempont a német szerkezet és az ellenálló képesség terve, valamint az európai szerkezet és az ellenálló képesség támogatása is. Ezen finanszírozás célja az éghajlat -barátságú technológiákba történő beruházások előmozdítása és a vasúti szállítás alternatív hajtásainak piacának ösztönzése. A megkönnyebbülés lehetőségeinek telepítésének lehetősége lehetővé teheti a teljes elektromos működést a vasúthálózat szükséges elektromossága nélkül.

Az ilyen időkben, amikor a környezetvédelem egyre fontosabbá válik, ez a kibocsátás -mentes meghajtók nagy változást hozhatnak. A fenntartható és megbízható szállítás felé vezető út ígéretes. Még akkor is, ha vannak jelenlegi kihívások, az új vonatok megvalósítása azt mutatja, hogy a vasúti szállítás jövője zöldebbé válik, és jobban megfeleljen az ingázók igényeinek. Izgatottan láthatjuk, hogyan alakul a helyzet az elkövetkező hetekben!